中鐵五院力促中歐（中亞）班列烏魯木齊集結中心一期項目順利投運

記者12月22日從中鐵五院獲悉，隨著中歐(中亞)班列數量的迅速增長及烏魯木齊國際陸港區的建成投用，為滿足日益增加的國際現代化物流運輸需求。由中鐵五院承建的中歐(中亞)班列烏魯木齊集結中心一期項目于近期驗收并投運，該項目已將既有的國一線、國二線延長至750米，將集裝箱堆場面積由6.2萬平方米擴大至9.5萬平方米，將既有海關監管庫集裝箱堆場面積由2萬平方米擴大至3.3萬平方米，以及工程范圍內遷改及配套工程。w9U大陸橋物流聯盟

據了解，由于項目一期工程工期緊、技術復雜、建設難度大。通過擴能改造，延長到發線、擴大集裝箱堆場面積、完善運輸必須的設施設備，滿足了中歐(中亞)班列的集結及開行要求。w9U大陸橋物流聯盟

中鐵第五勘察設計院集團有限公司作為本項目的設計施工總承包單位，充分發揮了設計院為主體的EPC(受業主委托，按照合同約定對工程建設項目的設計、采購、施工、試運行等實行全過程或若干階段的承包)總承包建設模式的技術優勢和創新優勢，通過持續優化設計方案，提高施工組織管理的針對性和有效性，既充分滿足了現代化國際物流的運輸需求，最大限度地減少對營業線的運營影響，又大大節省了項目投資、加快了建設進度，僅用100天就全部完成了設計和施工工作，確保于11月中旬建成投運，為中歐(中亞)班列的順利開行提供了有力保障。w9U大陸橋物流聯盟

中鐵五院工作人員介紹，由于受新疆冬季無法施工的條件所限，該項目二期工程將于明年春季開始施工。目前，已完成集結中心二期工程的方案研究，二期項目工程將分別對三站臺、烏魯木齊國際陸港區間場地、海關監管庫庫區、集結中心堆場及綜合服務區等多個服務設施進行改善。為中歐(中亞)班列烏魯木齊集結中心的總體建設出謀劃策，為推動新疆絲綢之路經濟帶核心區建設助力，為國家“一帶一路”戰略的順利實施貢獻力量。w9U大陸橋物流聯盟

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