首趟中亞班列（珠江源至春交）順利開行

12月14日12時18分，伴隨著嘹亮的風(fēng)笛聲，41005次中亞班列（珠江源至春交）從珠江源站出發(fā)。該班列將在河口北站換裝米軌后，由米軌鐵路出境直達(dá)越南老街省春交站，全程運行658公里，其中準(zhǔn)軌里程588公里，米軌里程70公里。該班列共掛運45車90個20英尺箱，裝運出口焦炭2000噸。STV大陸橋物流聯(lián)盟

中亞班列（珠江源至春交）是中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司聯(lián)合昆明鐵路局為云南省鋼鐵及焦化企業(yè)提供的面向越南市場的運輸產(chǎn)品。為開行該班列，中鐵集裝箱公司和昆明局有關(guān)單位部門經(jīng)過一年半時間，對越南鐵路企業(yè)運輸能力、物流市場需求、裝卸設(shè)施設(shè)備、港口和公路集疏運能力、一關(guān)兩檢等基本情況進(jìn)行全面調(diào)研，經(jīng)過多次洽談，制訂調(diào)整物流方案，簽訂了物流總包合同。STV大陸橋物流聯(lián)盟

該班列的開行，充分發(fā)揮集裝箱運輸在國際聯(lián)運中的優(yōu)勢，既提高了準(zhǔn)軌與米軌的換裝效率，減少了原來物流模式中的貨損貨差，保證了貨物品質(zhì)，又實現(xiàn)了中國焦炭換越南礦石集裝箱班列的“重去重回”，為中國與越南間的商貿(mào)往來提供了新的物流模式，促進(jìn)了云南省面向東南亞國家的經(jīng)貿(mào)合作往來。STV大陸橋物流聯(lián)盟

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