佛山到新疆“點對點”鐵路貨運班列開通

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12月15日凌晨4時23分，伴隨一聲清脆的笛鳴，一列滿掛著35輛集裝箱的貨物列車從三水西站發出，晝夜馳騁開往烏魯木齊烏西站，全程4700公里，5日內即可到達。這是佛山地區最長距離、點對點形式開往新疆地區的鐵路貨運班列，實現了珠三角與大西北經濟帶鐵路貨運大通道的無縫對接。1ly大陸橋物流聯盟

中心主管營銷副主任魯尚鋒介紹，該趟“點對點”式貨物快運班列所裝運的貨物以家具、電器、瓷磚等品類為主。佛山貨運中心營銷團隊多次深入到大瀝、樂從、南海、順德等區域的物流園和廠商進行調研，經過詳細與客戶的洽談溝通以及與各方面協調解決箱源等問題，同時對班列開行方案的精心設計，最終選擇了三水西站作為該趟班列的裝車點。目前，該趟班列隔日開行一列，每列掛運35輛車，預計年運量可達6300車，7.56萬噸。1ly大陸橋物流聯盟

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佛山展程物流有限公司相關負責人表示，自9月份公路運調整導致物流成本增加，長途公路運輸安全風險也高。現在這趟班列為公司解決了長途運輸帶來的困擾，大大提升了物流運輸效率。1ly大陸橋物流聯盟

佛山三水吉達運輸有限公司負責人也表示，自打鐵路針對提升貨主運輸效率開行“點對點”式的快運班列以來，獲得了市場的認可。區域的運輸通道一打開，兩地的貿易份額將成正比式的增長，廠商做貿易的信心大大提升了，也有利于區域經濟的發展。1ly大陸橋物流聯盟

目前，佛山貨運中心開行了石圍塘—金馬村、三眼橋—海寧、三眼橋—鳴李、三水西—海口南、三水西—金華南、三水西—城廂、三水西—王家營西、三水西—改貌、三水西—烏西班列。班列采取直達運輸方式，減少途中作業，壓縮運到時限。截至11月底，9趟貨物班列共完成運量76.5萬噸，實現降低碳排放近96萬噸，不僅有效的緩解了珠三角地區交通擁堵，還為減少尾氣排放、防控空氣污染提供了綠色通道。佛山貨運中心也計劃開通更多的集裝箱快速班列，安全優質、方便快捷的運達貨物，更好的服務客戶。1ly大陸橋物流聯盟

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