中歐班列（武漢） 出境有了新通道

8日11時29分，X8406/5次列車滿載服裝、圣誕燈、機械零配件、醫療用品等貨物，從東西湖吳家山車站駛出。列車經京廣、京哈線運行，由滿洲里出境，駛往德國漢堡，這是中歐班列（武漢）首次由滿洲里出境開往歐洲。oaX大陸橋物流聯盟

據介紹，班列途經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國四國，全程約12000公里，每周四開行一班。從滿洲里口岸出關后一路向西，橫貫俄羅斯全境，沿途新設俄羅斯沃爾西諾站，在波蘭的馬拉舍維奇也可下貨，并以德國漢堡和杜伊斯堡為端點分撥到歐洲各地。oaX大陸橋物流聯盟

此前，武漢已開通至莫斯科定制班列、從俄羅斯回程的木材專列。oaX大陸橋物流聯盟

武漢鐵路局漢西車務段相關負責人介紹，目前全國開行的中歐班列只能從阿拉山口（西線）、二連浩特中線（中線）、滿洲里（東線）三條通道出境，其中阿拉山口通道最繁忙。中歐班列（武漢）此前一直從阿拉山口出境，昨日首次從滿洲里出境，為進一步加密開行創造了條件。oaX大陸橋物流聯盟

長江日報記者了解到，中歐班列（武漢）2014年4月實現常態化運營，武漢漢歐國際物流有限公司數據顯示，截至今年11月已開行212列。oaX大陸橋物流聯盟

該公司負責人表示，目前中歐班列（武漢）已開通至德國漢堡、法國里昂及中亞五國等12條線路，在全國40個開通中歐班列的城市中線路最多。在所有開行中歐班列的城市中，按照發貨總量、回程貨量、開行線路等指標考量，武漢綜合實力穩居前三位。oaX大陸橋物流聯盟

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