甘肅省首個(gè)鐵路對(duì)外開放口岸獲批

12月6日，國家口岸管理辦公室批復(fù)同意蘭州鐵路集裝箱場站作為臨時(shí)口岸對(duì)外開放，具體包括蘭州新區(qū)中川北站、蘭州東川鐵路物流中心兩個(gè)作業(yè)區(qū)。這是甘肅省第一個(gè)鐵路開放口岸，也是國家第三個(gè)對(duì)外開放口岸。kKR大陸橋物流聯(lián)盟

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鐵路口岸一般設(shè)立在沿邊地區(qū)，內(nèi)陸地區(qū)要獲批口岸極其不易，且都以臨時(shí)開放方式批準(zhǔn)。并且至少要具備三方面條件：國際物流節(jié)點(diǎn)；擁有至少一條國際物流大通道；具備輻射、中轉(zhuǎn)功能。蘭州之所以能獲批鐵路口岸，與蘭州市“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”重要節(jié)點(diǎn)地位、鐵路口岸完善的基礎(chǔ)設(shè)施、“蘭州號(hào)”國際貨運(yùn)班列持續(xù)開行和省市各級(jí)政府及相關(guān)職能部門的積極努力有著密不可分的關(guān)系。kKR大陸橋物流聯(lián)盟

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之后，蘭州海關(guān)將協(xié)同甘肅省口岸管理部門進(jìn)一步完善作業(yè)場地及監(jiān)管設(shè)施，支持“蘭州號(hào)”國際貨運(yùn)班列常態(tài)化運(yùn)營，確保運(yùn)行期間監(jiān)管有效、通關(guān)便利。同時(shí)以蘭州鐵路口岸為支撐，全力支持多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管場所建設(shè)和國家中歐國際貨運(yùn)班列集結(jié)站建設(shè)，推動(dòng)班列多線路、多口岸運(yùn)行，有力推動(dòng)甘肅“一帶一路”物流大通道建設(shè)。kKR大陸橋物流聯(lián)盟

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