中歐班列(武漢)首次從滿洲里出境 實(shí)現(xiàn)“雙龍”出關(guān)
2016-12-09 08:48:13
Landbridge平臺(tái)
12月8日,編組41輛、滿載漢產(chǎn)服裝、圣誕燈、機(jī)械零配件、醫(yī)療用品等產(chǎn)品的X8406/5次列車,從武漢鐵路局漢西車務(wù)段吳家山車站開出,經(jīng)京廣線運(yùn)行,將由滿洲里出境,駛往德國。這是中歐班列(武漢)首次經(jīng)由滿洲里出境開往歐洲。
目前我國開行的中歐班列從阿拉山口(西線)、二連浩特中線(中線)、滿洲里(東線)三條通道出境。中歐班列(武漢)之前一直從阿拉山口出境,X8406/5次列車的開行讓其實(shí)現(xiàn)了“雙龍”出關(guān),也解決了阿拉山口出關(guān)滿倉的瓶頸制約,為中歐班列(武漢)進(jìn)一步增密開行創(chuàng)造了條件。
漢西車務(wù)段吳家山站貨運(yùn)副站長李瑋介紹,為保證班列按時(shí)開行,該站干部職工按照該段安全生產(chǎn)指揮中心的部署,根據(jù)班列開車時(shí)間的各個(gè)節(jié)點(diǎn),認(rèn)真做好班列開行的各項(xiàng)調(diào)車、行車等準(zhǔn)備工作。
武漢漢歐國際物流有限公司有關(guān)人員表示,該線路將為中小客戶打開俄羅斯市場、商品出口到歐洲提供新的路線選擇,同時(shí)縮短了運(yùn)輸時(shí)間,提高了運(yùn)輸效率。
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