西安發車11天抵莫斯科 陜西第三條中歐班列開通

“中歐班列（西安-莫斯科）發車。”12月6日上午10時50分，隨著西安市市長上官吉慶宣布發車令，在陣陣汽笛聲中，載有41車集裝箱的國際貨運班列緩緩駛出西安鐵路集裝箱中心站，從“西安港”出發，一路向西，駛向7423公里外的俄羅斯莫斯科，這標志著西安至莫斯科的中歐班列正式開行。bFb大陸橋物流聯盟

中歐班列（西安-莫斯科）整列41車，裝載41個集裝箱，貨品包括機械設備和配件、家居、燈飾等。班列從西安出發后，經由我國新疆阿拉山口口岸出境，途經哈薩克斯坦，終點到達俄羅斯莫斯科，計劃運行時間11天左右，比海運節省30多天。bFb大陸橋物流聯盟

西安國際陸港集團總經理屈錦薇介紹，中歐班列（西安-莫斯科）的開行，拉近了西安與俄羅斯的距離，實現兩地貿易有來有往。隨著西安四條中亞、中歐國際貨運班列的開行，真正意義上實現了“海陸空”立體開放大通道建設，為陜西外向型經濟發展作出更大的貢獻。bFb大陸橋物流聯盟

又訊 經過18天運行，12月5日夜間，首趟中歐班列（漢堡-西安）回程班列抵達西安，12月6日上午11時，經過檢驗檢疫部門現場開箱查驗予以放行。至此，陜西、西安與歐洲鐵路國際貿易實現了有來有往。bFb大陸橋物流聯盟

北京時間11月18日凌晨，首趟回程中歐班列（漢堡-西安）從德國漢堡車站發車，向西安港進發。此次首趟回程中歐班列（漢堡-西安）整列41車，貨物來自德國、比利時及荷蘭等國家，主要產品有自動化倉儲設備、汽車配件、塑料泡沫板等，班列經過德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等5個國家。bFb大陸橋物流聯盟

目前，從西安出發的中歐班列實現了每周發車一班的常態化運行，已成為中國地方省份與歐洲腹地國家經貿聯系的重要紐帶和中歐貿易的主干線。  bFb大陸橋物流聯盟

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