昆明海關為鐵海聯運國際貨運班列提供通關便利

11月30日,由昆明安特鋼結構技術優先公司生產、以鐵海聯運方式運輸的一批出口巴基斯坦的產品首發儀式在昆舉行。該批產品為鋼結構,用于立體車庫、塔樓等設備支撐,凈重495噸,總值46.75萬歐元,共計25個40尺集裝箱,是云南企業首次以海鐵聯運方式通過“海上絲綢之路”出口的貨物。8OI大陸橋物流聯盟

該批貨物自昆明王家營鐵路貨運站啟運,3天之內到達黃埔老港換裝海運柜駁船,生成艙單信息即可采取通關一體化模式在昆明辦理報關手續,報關單電子數據信息通過系統同步傳輸至口岸海關,由黃埔老港海關在口岸即時驗貨放行,經過14天海運到達目的地巴基斯坦卡拉奇。與傳統的轉關運輸模式相對繁瑣的程序相比,出口貨物只需在屬地海關進行一次申報,在口岸海關進行一次查驗即可放行,大大簡化了海關手續,縮短了通關時間,節約了運營成本。8OI大陸橋物流聯盟

為支持云南企業深度融入“一帶一路”建設,加快“走出去”步伐,昆明海關現場業務處提前介入,主動與企業聯系溝通,多次與企業相關負責人座談,調研企業需求,大力宣傳全國海關一體化通關便捷措施,根據企業出口貨物的特點、運輸路線、運輸時限等具體要求,為企業出謀劃策,量身定制便利化通關方案,提供優質高效通關監管服務,達到簡化海關通關查驗手續、加快貨物通關速度、節約企業運營成本的目的。8OI大陸橋物流聯盟

該批貨物的順利出口,標志著云南企業通過21世紀海上絲綢之路開展對外經貿往來的渠道正式開通。據了解,該企業計劃于2017年3月之前總共向巴基斯坦出口產品5500噸,約300個40尺集裝箱,總貨值預計約520萬歐元。8OI大陸橋物流聯盟

昆明海關將密切跟進,繼續加強與企業的溝通聯系,加大與口岸海關的協調配合力度,不斷提升通關效率和服務質量,為云南企業順利開展海鐵聯運出口業務、充分享受通關一體化改革的便捷措施、提升云南產品的國際競爭力提供有力支持。8OI大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682