東盟海產(chǎn)品“搭乘”鐵路冷藏專列首次到上海

12月2日9時36分，隨著一聲汽笛長鳴，206噸來自東盟國家的生猛海鮮“搭乘”鐵路冷藏專列，從廣西防城港火車站緩緩開出，預計4天后到達上海北郊火車站，通過市場分銷送上百姓餐桌。這是南寧鐵路局東興市鐵路“無軌站”開站以來，運往上海的首趟海產(chǎn)品冷鏈專列。廣西東興市是我國與東盟國家商貿(mào)往來、交流合作的主門戶。東興市內(nèi)建有770畝的互市貿(mào)易區(qū)，其中北部灣國際海產(chǎn)品市場是國內(nèi)同行規(guī)模至大、國際化程度最高的海產(chǎn)品區(qū)域中心市場，日均約有150個集裝箱的東盟海產(chǎn)品從這里發(fā)往全國各地。IKQ大陸橋物流聯(lián)盟

為方便東盟海產(chǎn)品運輸，降低物流成本，今年7月，南寧鐵路局在東興市開設(shè)了廣西首個服務(wù)東盟的跨境貨物運輸“無軌站”火車。有了鐵路“無軌站”的無縫對接服務(wù)，再加上東興互市貿(mào)易區(qū)享有的國家稅收政策優(yōu)惠，這批東盟海產(chǎn)品運抵上海后的銷售價格，比本地的海鮮產(chǎn)品更為實惠。按照國家有關(guān)規(guī)定，互市貿(mào)易區(qū)享有國家稅收政策優(yōu)惠。“無軌站”是專門為沒有鐵路經(jīng)過的區(qū)域開設(shè)的可辦理鐵路貨運業(yè)務(wù)的營業(yè)場所。IKQ大陸橋物流聯(lián)盟

這趟冷藏專列由9節(jié)車廂組成，其中8節(jié)為冷藏集裝箱、1節(jié)為發(fā)電車。發(fā)電車設(shè)在專列中部，擔負著為8節(jié)冷藏集裝箱供電的功能，確保箱內(nèi)溫度保持在零下18至零下20攝氏度之間。冷藏專列不僅保鮮效果好、運量大，而且運輸價格也比較便宜。IKQ大陸橋物流聯(lián)盟

目前，鐵路部門已開拓了防城港至北京、防城港至沈陽、防城港至上海三條冷鏈專線，為東盟海產(chǎn)品跨境運輸開辟了一條安全、快捷、實惠的新通道。IKQ大陸橋物流聯(lián)盟

預測未來3到5年，廣西北部灣地區(qū)海產(chǎn)品外運量將達500多萬噸。隨著運能的不斷提示，南寧鐵路局計劃增開北部灣地區(qū)至鄭州、成都、福建等方向的海產(chǎn)品運輸專列，讓更多的人在家鄉(xiāng)享用東盟海產(chǎn)品，也享受國家發(fā)展政策。IKQ大陸橋物流聯(lián)盟

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