云南中亞鐵海聯運國際貨運班列首發

 隨著一聲震耳欲聾的火車長鳴，11月30日下午4點半，裝載著25個集裝箱鋼材的云南首趟中亞鐵海聯運國際貨運班列，從昆明王家營鐵路集裝箱中心站始發。17天后，它將通過鐵海聯運的無縫對接最終抵達巴基斯坦第一大城市卡拉奇。h0w大陸橋物流聯盟

據了解，首趟班列滿載著昆明安特鋼結構技術有限公司近500噸的金屬構件，從昆明出發后約72個小時就能到達廣州黃埔港，經過裝箱后再通過海運運抵巴基斯坦的第一大城市卡拉奇，并用于立體車庫、塔樓等設備支撐。全程14250公里，整個過程的時間需要17天左右。據昆明安特鋼結構技術有限公司執行董事李曉宇介紹，原來是陸運加上海運，時間不可控，這趟列車開啟后時間比原來縮短了至少30天， “除了時間，鐵海聯運比公海聯運更節約成本，每個集裝箱成本由15000元降至不足7000元，加起來為我們企業省了近500萬元。”h0w大陸橋物流聯盟

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