南亞國際貨運班列廣州首發(fā) 打通“廣東-西藏-尼泊爾”公鐵聯(lián)運通道

南亞國際貨運班列30日在廣州大朗貨場首發(fā)，打通了“廣東-西藏-尼泊爾”公鐵聯(lián)運通道。而“廣東廣物國際鐵路經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園運營有限公司”揭牌、中尼產(chǎn)業(yè)合作物流園簽約儀式同時舉行。專家稱，這系列舉措將有力地推動“一帶一路”項目的實施，進(jìn)一步豐富其新內(nèi)涵，并將充分發(fā)揮出項目建設(shè)帶動區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的突出作用。DNG大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，該趟“廣州-南亞”班列搭載8個標(biāo)柜和14個棚車貨物，從廣州大朗出發(fā)，經(jīng)成渝、拉薩西、日喀則西、轉(zhuǎn)站吉隆口岸、抵達(dá)尼泊爾加德滿都，路途全長6070公里（其中境內(nèi)5200公里，境外870公里），運行時間約54個小時，貨物主要包括服裝、家具、電器及電子產(chǎn)品等，貨值1900萬元人民幣。DNG大陸橋物流聯(lián)盟

中鐵集裝箱公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，南亞班列的開通，是繼中歐班列開通并常態(tài)化后在國際班列方面的又一大突破，打通了廣東-西藏-尼泊爾公鐵聯(lián)運通道，填補了廣州-南亞國際貨運班列的空白，預(yù)示著粵藏經(jīng)濟(jì)合作和文化交流進(jìn)入快車道。DNG大陸橋物流聯(lián)盟

同日，廣物控股集團(tuán)與中尼商會簽訂《中尼產(chǎn)業(yè)合作物流園合作意向書》。記者獲悉，中尼產(chǎn)業(yè)合作物流園是廣東廣物國際鐵路經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園的一部分。該產(chǎn)業(yè)園由廣東廣物控股集團(tuán)、廣鐵集團(tuán)、粵財控股集團(tuán)、大順發(fā)國際物流公司聯(lián)合打造，分一期、二期和遠(yuǎn)期建設(shè)。DNG大陸橋物流聯(lián)盟

預(yù)計一期總投資額約26億元，建成總占地面積約為1500畝；二期總投資額約264億元，建成總占地面積約為8.8平方公里；遠(yuǎn)期總投資額未定，建成總占地面積約為62平方公里，并將分步建成中俄、中非產(chǎn)業(yè)合作物流園。最終建成集現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、臨空產(chǎn)業(yè)、鐵公機聯(lián)動服務(wù)，綜合服務(wù)、商貿(mào)服務(wù)、通關(guān)服務(wù)、城市物流商貿(mào)于一身，分布合理的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。中尼物流園的建設(shè)將成為廣州與南亞國家和地區(qū)之間貨物、資金、產(chǎn)業(yè)要素交流融合的有利平臺。DNG大陸橋物流聯(lián)盟

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