中歐班列明年覆蓋歐洲全境 將開通廣州至南亞班列
2016-11-29 13:27:17
Landbridge平臺
以廣州為重要節點的國家“一帶一路”戰略持續深入。廣州天河檢驗檢疫局28日透露,中歐班列開行近3個月來已涉及貨物重量2355噸、貨值近2.63億元港幣。據統計,目前中國的中歐班列已可到達境外10個國家10余個集散地,初步釋放了亞歐陸路物流和貿易通道的潛能。到明年中,中歐班列貿易逐步覆蓋歐洲全境,而廣州還將開通南亞班列。
中歐班列從廣州大朗貨站出發,經滿洲里前往俄羅斯卡盧加州沃爾西諾,全程1.15萬公里。廣州天河檢驗檢疫局表示,自今年8月28日廣州開出首趟中歐班列后,基本維持每周出境開行一列,貨源從開始的20個標柜到現在的30個以上標柜;截至本月25日已開出11列、共283個標準柜。貨物囊括了不銹鋼鍋、服裝、鞋類、電子產品、電腦設備、塑料玩具、陶瓷制品、LED燈等。
“明年中,中歐班列計劃每周開行一班進口班列,貿易逐步覆蓋歐洲全境。”據天河檢驗檢疫局介紹,屆時將中歐班列與跨境貿易電子商務及相關口岸功能相結合,適時研發班列相應的供應鏈金融產品,優化提升兩端的場地和商品采購服務,為中國商品出口歐洲,歐洲產品進入中國開辟一條安全、高效、便捷的國際進出口貿易大通道。
據不完全統計,中國至今中歐班列始發城市已達25個,到達境外10個國家10余個集散地,其中重慶、成都、鄭州、武漢、長沙、蘇州、東莞、義烏8個始發城市在今年6月啟用了中歐班列統一品牌。中歐班列初步釋放了亞歐陸路物流和貿易通道的潛能,促進了中國與沿線國家以及其他歐洲國家之間的經貿合作,也成為推進“一帶一路”建設的重要載體和抓手。
中鐵集裝箱運輸有限責任公司有關負責人表示,隨著中歐班列不斷發展,中國企業參與相關國家鐵路、場站、裝卸、集散、物流等基礎設施建設的意愿日漸強烈。目前已有不少企業開始布點投資,在相關國家設立集散分撥中心和海外分支機構,改造運輸場站和物流倉庫等。
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