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中歐班列:“通道經(jīng)濟(jì)”激活市場(chǎng)

2016-11-28 09:48:19
Landbridge平臺(tái)

11月20日,一列滿載著冠捷顯示科技(廈門)有限公司貨物的中歐(廈門)班列將開往波蘭羅茲。在冠捷位于波蘭的工廠,這些液晶電視將完成成品組裝,銷售到歐洲市場(chǎng)。GzC大陸橋物流聯(lián)盟

自今年3月以來,平均每周都有一趟這樣的“冠捷”專列從福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)廈門片區(qū)的海滄園區(qū)開出,成為冠捷公司拓展歐洲市場(chǎng)的一個(gè)重要物流通道。GzC大陸橋物流聯(lián)盟

冠捷顯示科技(廈門)有限公司總經(jīng)理劉魯澎介紹說,去年,冠捷全球銷售液晶電視共1800萬臺(tái),其中,歐洲市場(chǎng)就有300萬到500萬臺(tái),約占總量的六分之一。GzC大陸橋物流聯(lián)盟

“公司每個(gè)月都有大批的產(chǎn)品需出口赴歐,走海運(yùn)需要一個(gè)月的時(shí)間,耽誤上架銷售,而走空運(yùn)的話成本高昂。”劉魯澎說。去年8月廈門自貿(mào)片區(qū)首趟“廈蓉歐”班列開通,通過該班列,貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間比海運(yùn)縮短了兩周左右,成本也比空運(yùn)節(jié)省了許多。今年1-10月,冠捷共有1061個(gè)貨柜的貨物經(jīng)過中歐(廈門)班列運(yùn)往歐洲,前十個(gè)月累計(jì)貨值達(dá)1.28億美元。GzC大陸橋物流聯(lián)盟

以中歐(廈門)班列為亮點(diǎn),“一帶一路”猶如一條放射線,將廈門自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的改革開放活力釋放延伸,為廈門外貿(mào)打開新的機(jī)遇窗口。GzC大陸橋物流聯(lián)盟

“本月底,中歐(廈門)班列又將新開通俄羅斯莫斯科的站點(diǎn)。”廈蓉歐(廈門)快鐵班列有限公司常務(wù)副總經(jīng)理邢屹介紹說,這將是繼德國紐倫堡和荷蘭蒂爾堡之后,今年中歐(廈門)班列新開通的第三個(gè)終點(diǎn)站。GzC大陸橋物流聯(lián)盟

從最初開通時(shí)的每周一列到每周兩列、雙向?qū)﹂_,中歐(廈門)班列將大批電子、機(jī)械等產(chǎn)品送往歐洲大陸。今年4月,班列通過海鐵聯(lián)運(yùn)延伸至臺(tái)灣地區(qū),同步推進(jìn)與東盟國家的物流對(duì)接,把我國東南沿海、中西部、臺(tái)港澳與東盟、中亞及歐洲相連,形成一條跨越海峽、橫貫亞歐大陸的國家物流新通道。GzC大陸橋物流聯(lián)盟

截至11月14日,中歐(廈門)班列共發(fā)運(yùn)87列(其中中歐70列,中亞17列),承運(yùn)貨值11.84億元。GzC大陸橋物流聯(lián)盟

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