內(nèi)蒙古再添中歐新通道

烏蘭察布市躋身中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)城市Npd大陸橋物流聯(lián)盟

隨著一聲轟鳴聲，烏蘭察布—阿拉木圖X9053次中歐班列緩緩駛出站臺(tái)，將直達(dá)哈薩克斯坦最大城市阿拉木圖。呼和浩特鐵路局王利銘副局長(zhǎng)向中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者表示，烏蘭察布至阿拉木圖中歐班列的順利開行以及前期開行的包頭至阿斯塔納班列，對(duì)于促進(jìn)內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，發(fā)揮“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶上核心樞紐作用，推動(dòng)內(nèi)蒙古以及周邊省市進(jìn)出口企業(yè)商品流通和產(chǎn)業(yè)輸出，將會(huì)起到強(qiáng)勁的拉動(dòng)作用，內(nèi)蒙古正在努力構(gòu)建新的國(guó)際物流大通道。Npd大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，為落實(shí)國(guó)家 “一帶一路”和內(nèi)蒙古向北開放的部署，內(nèi)蒙古正在大力推進(jìn)鐵路口岸通道和綜合物流體系建設(shè)，相繼建成額濟(jì)納至哈密、臨河至策克、西小召至甘其毛都等6條口岸通道，呼和沙良、包西九原等43個(gè)物流園區(qū)，特別是額哈鐵路的建成運(yùn)營(yíng)，形成了內(nèi)蒙古聯(lián)通新疆阿拉山口口岸的最短鐵路通道，為開行好中歐、中亞班列創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)設(shè)施條件。烏蘭察布—阿拉木圖X9053次中歐班列開通后，將有利于烏蘭察布市、包頭和長(zhǎng)三角、京津冀、山東等地的生產(chǎn)設(shè)備、日用產(chǎn)品、建筑石材等數(shù)十種商品的出口，貨物到達(dá)后，將迅速分撥到中亞、西亞、歐洲腹地各大城市的消費(fèi)市場(chǎng)。Npd大陸橋物流聯(lián)盟

內(nèi)蒙古政府副秘書長(zhǎng)趙曉斌告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者，烏蘭察布—阿拉木圖中歐班列的開通，是內(nèi)蒙古對(duì)外開放發(fā)展的重要里程碑。內(nèi)蒙古是連接歐亞大陸橋的戰(zhàn)略通道和溝通東北、華北、西北的交通樞紐，是我國(guó)向北開發(fā)開放的橋頭堡和中蒙俄走廊建設(shè)的排頭兵，也是中線西線中歐班列的必經(jīng)通道，開行中歐班列區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚。內(nèi)蒙古自治區(qū)因時(shí)而動(dòng)、順勢(shì)而為，始終以培育“中歐班列”品牌、打造國(guó)際物流新通道為抓手，深度擁抱 “絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)，借梯登高、借船出海，開辟出了多條連接國(guó)內(nèi)與歐洲的高效、便捷、安全的黃金物流通道。今年前10個(gè)月，經(jīng)內(nèi)蒙古出入境的中歐班列達(dá)近千列，為加強(qiáng)內(nèi)蒙古與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、構(gòu)建對(duì)外開放新格局發(fā)揮了重大作用。Npd大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，2026年10月17日，國(guó)家發(fā)改委在 《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃（2016—2020年）》中提出，“烏蘭察布（集寧）列為中歐班列主要鐵路樞紐節(jié)點(diǎn)城市，集二鐵路為中歐班列中部干線運(yùn)輸通道”。烏蘭察布樞紐節(jié)點(diǎn)主要集結(jié)華北、華中、華南等地區(qū)的貨源，貨物經(jīng)集二線運(yùn)至二連浩特口岸出境，通往蒙古、俄羅斯、歐洲各國(guó)。Npd大陸橋物流聯(lián)盟

“烏蘭察布市作為唯一的國(guó)內(nèi)非一二線城市，憑借其獨(dú)特的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)躋身中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)城市，意味著烏蘭察布的區(qū)位優(yōu)勢(shì)將在國(guó)內(nèi)能夠延伸涵蓋京津冀、中原腹地和華中、華東廣大地區(qū)，帶動(dòng)這些地區(qū)的商品在烏蘭察布集結(jié)分裝轉(zhuǎn)運(yùn)；在國(guó)外，將輻射蒙古、俄羅斯、哈薩克斯坦、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)等國(guó)家，能使更多的‘中國(guó)制造’走出國(guó)門。”烏蘭察布市委副書記、代市長(zhǎng)費(fèi)東斌向記者表示。Npd大陸橋物流聯(lián)盟

費(fèi)東斌認(rèn)為，烏蘭察布至哈薩克斯坦中歐班列的首發(fā)，對(duì)烏蘭察布市全面推進(jìn)對(duì)外開放，積極融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，構(gòu)建全新的國(guó)際物流大通道意義重大，更是助推烏蘭察布市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。中歐班列開通后，不僅可以將當(dāng)?shù)氐鸟R鈴薯、紅蘿卜等優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品和石墨烯、PVA等中高端工業(yè)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷到國(guó)際市場(chǎng)，吸引以亞歐為核心市場(chǎng)的外向型產(chǎn)業(yè)在烏蘭察布聚集；還可能催生一批大型綜合物流企業(yè)和物流基地，形成公鐵、空鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、無縫銜接的物流體系，這為烏蘭察布市融入國(guó)家 “一帶一路”，打造國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)城市提供了重要載體。Npd大陸橋物流聯(lián)盟

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