新疆阿拉山口前10個(gè)月國(guó)際貨運(yùn)班列通關(guān)1185列

記者從阿拉山口海關(guān)了解到，1—10月份阿拉山口海關(guān)累計(jì)監(jiān)管中歐、中亞、新疆西行貨運(yùn)專(zhuān)列1185列，同比增長(zhǎng)137.95%；貨運(yùn)量50.17萬(wàn)噸，增長(zhǎng)157.68%。Kbs大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，自2011年“渝新歐”從阿拉山口口岸出境，目前，已有“漢新歐”、“義新歐”、“蓉新歐”等9線(xiàn)中歐班列經(jīng)該口岸出境，實(shí)現(xiàn)了正雙向穩(wěn)步運(yùn)行。1—10月份，中歐班列通關(guān)888列，同比增加110.93%；“長(zhǎng)安號(hào)”、“中阿號(hào)”、“天馬號(hào)”、南通—阿富汗班列等6線(xiàn)中亞班列通關(guān)176列，同比增加576.92%；“庫(kù)爾勒”、“石河子班列”、“奎屯”等5線(xiàn)新疆西行班列，新疆西行班列121列，同比增加137.25%。Kbs大陸橋物流聯(lián)盟

新疆乾通國(guó)際貨運(yùn)有限責(zé)任公司于2004年成立，是阿拉山口成立較早的一家報(bào)關(guān)公司，主要代理“蓉新歐”和“義新歐”貨物。在國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施下，該公司代理的班列次數(shù)和返程班列搭載的貨物也有了新的變化。公司主任楊少軍介紹：“我們榮新歐的班列，由原來(lái)的每周的三列、四列，現(xiàn)在增加到了六列、七列，我們的義新歐隨著國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，由原來(lái)的只開(kāi)通到歐洲的班列，現(xiàn)在增加了新的路線(xiàn)，有到俄羅斯的，有到阿富汗的，同時(shí)這些出口貨物出口的有電子產(chǎn)品，服裝百貨的同時(shí)，搭載的有返程班列，返程班列原來(lái)主要貨物是有汽車(chē)零部件等一些東西，現(xiàn)在又增加了有汽車(chē)整車(chē)，還有葵花子油等，成為了回程班列的新品種。”Kbs大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口海關(guān)監(jiān)管科副科長(zhǎng)李農(nóng)說(shuō)：“為了提升國(guó)際貨運(yùn)班列通關(guān)效率，阿拉山口海關(guān)結(jié)合班列發(fā)運(yùn)特點(diǎn)，開(kāi)啟專(zhuān)用綠色通道優(yōu)先辦理班列貨物、實(shí)行24小時(shí)預(yù)約通關(guān)和崗位限時(shí)服務(wù)；取消班列進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)三級(jí)審批手續(xù)，推廣空箱清單驗(yàn)收制度和非侵入式查驗(yàn)機(jī)制，并聯(lián)系聯(lián)檢部門(mén)實(shí)行優(yōu)先清車(chē)優(yōu)先發(fā)運(yùn)，大大提高了班列在口岸的通關(guān)效率。”Kbs大陸橋物流聯(lián)盟

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