總理訪問拉脫維亞之際 “義烏貨”搭乘中歐班列抵達(dá)里加!
2016-11-07 08:44:57
Landbridge平臺(tái)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月5日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)出席在拉脫維亞首都里加舉行的中國-中東歐國家16+1領(lǐng)導(dǎo)人第五次會(huì)晤。與此同時(shí),一輛滿載著義烏小商品的中歐班列(義烏-里加)緩緩駛?cè)脬y裝素裹的里加中央車站,打開了義烏通往波羅的海及東歐地區(qū)的大門,再一次將義烏的對(duì)外開放推向了一個(gè)全新的高度。
“義烏-里加”班列
聯(lián)合演繹中歐經(jīng)貿(mào)“雙城記”
這趟裝載著84個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的中歐班列(義烏-里加)于10月20日從義烏鐵路西站出發(fā),由滿洲里出境,途經(jīng)俄羅斯,全程11298公里,最終抵達(dá)拉脫維亞首都里加。
拉脫維亞政府在里加中央車站舉行了隆重的接車儀式。國家發(fā)改委副主任何立峰、拉交通部長奧古利斯、拉托維亞鐵路公司總裁本金斯和義烏市領(lǐng)導(dǎo)等出席了儀式。
“我們很高興看到,第一輛來自中國的貨運(yùn)班列即將抵達(dá)里加。”在當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月4日的會(huì)見中,拉脫維亞總理庫欽斯基斯向李克強(qiáng)表示,“拉方愿意成為中方可靠的合作伙伴,成為中國企業(yè)進(jìn)入中東歐市場(chǎng)的門戶。”
李克強(qiáng)表示,拉脫維亞是中國在波羅的海地區(qū)的好朋友,也是中國在中東歐和歐盟內(nèi)的重要合作伙伴。中方愿同拉方全面深化各領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作,將拉脫維亞作為中國同歐盟開展貿(mào)易的重要中轉(zhuǎn)站。
里加——拉脫維亞的經(jīng)濟(jì)、文化中心,位于波羅的海岸邊,道加瓦河口。擁有發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)和物流基礎(chǔ)設(shè)施,被稱為“波羅的海跳動(dòng)的心臟”和“北方巴黎”。
義烏是全球最大的小商品集散中心,是小商品全球供應(yīng)鏈的源頭和區(qū)域物流樞紐城市,被稱為“世界小商品之都”。
里加是此趟班列的終點(diǎn),但并不是貨物的終點(diǎn),班列抵達(dá)里加后,部分貨物將在1-3天內(nèi)分撥至波羅的海及東歐地區(qū),形成以義烏和里加為起運(yùn)集合點(diǎn)、貨物分撥點(diǎn),鏈接中國,轄射歐洲的國際物流大通道。
中歐班列(義烏-里加)的開行,讓兩座城市牽手演繹了一出新的“雙城記”,有效促進(jìn)了義烏與沿線各國間的經(jīng)貿(mào)往來,帶動(dòng)義烏開放型經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。為義烏踐行“一帶一路”、打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點(diǎn)增添了新的動(dòng)力。
踐行“一帶一路”國家戰(zhàn)略
全面構(gòu)筑對(duì)外開放大格局
對(duì)義烏的人來說,“中歐班列”這四個(gè)字已經(jīng)不再陌生。2014年1月20日,首趟中亞班列開通;同年11月18日,首趟中歐班列(義烏-馬德里)開通;2016年,又先后開通了義烏到伊朗、俄羅斯和阿富汗的國際班列。義烏已成為目前開通國際鐵路集裝箱運(yùn)輸線路最多的城市。
兩年多來,中歐班列、中亞班列不僅將“義烏制造”、“中國制造”送到了“一帶一路”沿線國家和地區(qū),也為義烏人帶回了“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,再通過義烏市場(chǎng),分享至全國各地。中歐班列已經(jīng)成為義烏飛馳在絲綢之路上的一張亮麗名片,絲路經(jīng)濟(jì)文化交融的新使者。
騏驥一躍,不能十步;駑馬十駕,功在不舍。義烏緊緊抓住“一帶一路”國家戰(zhàn)略和浙江省建設(shè)“義甬舟”開放大通道的有利契機(jī),先后建成義烏港、鐵路口岸、航空口岸、國際郵件互換局和B型保稅物流中心等五大開放平臺(tái)建設(shè),不斷完善對(duì)外開放功能,積極構(gòu)建“海陸空鐵”立體化開放大通道,譜寫了一曲曲壯麗的絲路之歌。
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