中歐班列再添新線路:成都至莫斯科線路將于年底前開通
2016-11-04 09:24:35
Landbridge平臺
“中歐班列(蓉歐快鐵)目前已初步構建起 一主多輔、多點直達 的跨境班列網絡。”成都工業投資集團有限公司總經理陶迅2日在“中歐班列, 蓉歐+ 戰略推介會”上透露,中歐班列(蓉歐快鐵)成都至莫斯科線路將于2016年底前開通。
目前,中歐班列(蓉歐快鐵)已開通中線、南線兩條線路。其中,中線—成都至波蘭羅茲于2013年4月正式開通,經新疆阿拉山口出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國抵達波蘭,全長9826公里,通行時間為10天。出口貨物以汽車零配件、電子產品、服貿產品和家電產品為主,進口產品以汽車整車、紅酒、肉類及快速消費品為主,目前該線路終點已延伸至波蘭庫特諾、德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡等歐洲端點城市。
南線—成都至土耳其伊斯坦布爾于2016年9月正式開通,運行時間約15天,這是中國開通的第一條南線中歐班列,進一步對接土耳其、伊朗、格魯吉亞等國家,覆蓋中亞、西亞、南亞及南歐地區。
除了已有的兩條線路,陶迅在當日的推介會上透露,中歐班列(蓉歐快鐵)北線—成都至莫斯科計劃在2016年底前開通,將覆蓋獨聯體及其他東歐國家。
陶迅介紹,未來中歐班列(蓉歐快鐵)將實現覆蓋長三角、珠三角和環渤海經濟圈,對接中國港澳地區以及日、韓、東盟的目標。
同時,中歐班列(蓉歐快鐵)將進一步做強波蘭羅茲(庫特諾)等節點,德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡等端點,下一步逐步將干線延伸至鹿特丹、安特衛普、巴黎、馬德里、米蘭、莫斯科等10處海外端點,并同步在歐洲投資建設10個海外倉,在波蘭、德國、荷蘭等國家腹地城市設立海外辦事處及分支機構。
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