中歐（武漢）班列壯大國際“朋友圈”

近日，中歐（武漢）班列首趟采用冷鏈運(yùn)輸?shù)牧熊図樌诌_(dá)武漢，載來大量白俄羅斯液態(tài)牛奶。這是中歐（武漢）班列自開通以來首次采用冷鏈方式運(yùn)輸，也是首次在白俄羅斯產(chǎn)生回程貨源。UiD大陸橋物流聯(lián)盟

2012年，武漢成功開通了“漢新歐”國際鐵路貨運(yùn)大通道。2016年上半年，中歐（武漢）班列發(fā)運(yùn)量共計(jì)110列，在全國各中歐班列運(yùn)量排行榜中位列第三。這條武漢始發(fā)的國際鐵路貨運(yùn)大通道的運(yùn)行時(shí)間比江海聯(lián)運(yùn)（經(jīng)長江水運(yùn)至上海出海至歐洲）節(jié)約了30天左右，運(yùn)價(jià)低于空運(yùn)價(jià)的三分之一。UiD大陸橋物流聯(lián)盟

產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用初顯UiD大陸橋物流聯(lián)盟

中歐（武漢）班列的良好運(yùn)行給武漢帶來了什么？中歐（武漢）班列開行至今，產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用已經(jīng)初步顯現(xiàn)。2014年年底，冠捷在福清、廈門的100萬臺(tái)電視機(jī)的訂單轉(zhuǎn)移到武漢生產(chǎn)，直接為武漢市帶來30億至40億元的年產(chǎn)值以及近20億元的配套產(chǎn)值。隨后，臺(tái)灣奇宏科技也把生產(chǎn)基地布局到武漢。今年法國班列開行后，法國某著名體育品牌公司，將部分訂單下至武漢、荊門等市，后期將形成每年3000個(gè)大柜的出口量。荷蘭世界奶粉巨頭已與漢歐公司完成嬰兒牛奶粉運(yùn)輸?shù)臏y(cè)試，擬將中國區(qū)銷售總部遷至武漢，預(yù)計(jì)將增加每年1000萬罐奶粉的回程運(yùn)輸量。UiD大陸橋物流聯(lián)盟

擁有上千萬人口的武漢市，汽車、電子、建筑等工業(yè)基礎(chǔ)雄厚；加上武漢城市經(jīng)濟(jì)圈的虹吸效應(yīng)帶來大量潛在消費(fèi)力，這給漢新歐貨運(yùn)班列提供了一定的市場、消費(fèi)空間，對(duì)歐洲企業(yè)具有相當(dāng)?shù)恼T惑力。UiD大陸橋物流聯(lián)盟

武漢漢歐國際物流有限公司（簡稱漢歐國際）開通了全國個(gè)持續(xù)的原材料、半成品運(yùn)輸專線“俄滿漢”（由俄羅斯東部林區(qū)經(jīng)滿洲里口岸到達(dá)武漢）回程木材班列。漢歐國際董事長王利軍告訴記者，“2016年木材運(yùn)量穩(wěn)步增長，繼續(xù)為湖北武漢‘工業(yè)倍增’計(jì)劃提供更多選擇、機(jī)會(huì)和原料支持。下一步漢歐將重點(diǎn)推進(jìn)木材及木制品在武漢的集聚，助力武漢形成一級(jí)木材交易市場和國家戰(zhàn)略物資儲(chǔ)備基地。”UiD大陸橋物流聯(lián)盟

此外，借助中歐（武漢）通道和“江海直達(dá)”航線的有效對(duì)接，武漢市已初步打造出一條由鐵路（武漢—中亞—俄羅斯—德國漢堡）、經(jīng)水路（漢堡港—新加坡—香港—上海—長江內(nèi)河）組成的國際集裝箱鐵、水運(yùn)輸閉合環(huán)線。該環(huán)線貫穿“一帶一路”及長江經(jīng)濟(jì)帶，具有其他城市無法比擬的多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)。由此，武漢經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略進(jìn)一步延伸，國家“一帶一路”及長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略中節(jié)點(diǎn)城市功能進(jìn)一步凸顯。UiD大陸橋物流聯(lián)盟

拓展路線發(fā)力國際貨運(yùn)UiD大陸橋物流聯(lián)盟

國際鐵路貨運(yùn)擁有廣闊的發(fā)展空間。沿線各國政府的政策支持，推動(dòng)各中歐班列迅速發(fā)展；越來越多追求運(yùn)輸時(shí)效性、安全性和環(huán)保性的企業(yè)，選擇鐵路運(yùn)輸作為新興運(yùn)輸方式，中歐班列的客戶日益增加。UiD大陸橋物流聯(lián)盟

未來，漢歐國際將繼續(xù)拓展班列線路，積極參與“一帶一路”六大經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè)。漢歐國際透露，在“中蒙俄”大通道上，該公司計(jì)劃通過俄鐵貫通俄羅斯三大森工產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)和芬蘭、瑞典等北歐國家，并運(yùn)回法國、荷蘭、德國的精品木制品，助力武漢建成涵蓋高中低檔原材料、半成品、木制品及家具的森工產(chǎn)業(yè)集群。歐漢班列還將通過這條通道引進(jìn)俄羅斯、蒙古國的優(yōu)質(zhì)牛羊豬肉，打造武漢進(jìn)口肉類分撥中心。UiD大陸橋物流聯(lián)盟

王利軍表示，漢歐國際有意對(duì)接國內(nèi)外物流園，實(shí)現(xiàn)中歐物流貿(mào)易互通互聯(lián)；對(duì)接波斯灣、印度洋海運(yùn)，形成陸上、海上絲綢之路大環(huán)線經(jīng)濟(jì)帶，實(shí)現(xiàn)陸海資源互換。還積極籌劃打通“中南半島—武漢—中亞”、“中南半島—武漢—俄羅斯”的國際鐵路貨運(yùn)通道，實(shí)現(xiàn)熱帶溫帶資源與市場的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互惠互利。UiD大陸橋物流聯(lián)盟

中歐（武漢）班列為中部地區(qū)接納東部產(chǎn)業(yè)提供了貿(mào)易通道保障，東部產(chǎn)業(yè)正在向中部通道城市集聚、靠攏。依托漢歐班列，武漢或?qū)⒊蔀橹胁康貐^(qū)至歐洲、俄羅斯、中亞西亞樞紐大通道中的母港。UiD大陸橋物流聯(lián)盟

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