梧州開啟鐵水聯(lián)運(yùn)新模式

10月18日10時(shí)28分，2400多噸電煤在梧州赤水港鐵路專用線裝上列車，駛向井山電廠，首次實(shí)現(xiàn)了從港口到鐵路運(yùn)輸?shù)臒o縫銜接。梧州，這個(gè)被稱為“百年商埠”的嶺南名城正式開啟鐵水聯(lián)運(yùn)新模式，邁入“大物流時(shí)代”。yUD大陸橋物流聯(lián)盟

梧州是廣西的東大門，與粵港澳一水相連，有著“百年商埠”之美譽(yù)。近年來，益湛鐵路、南廣鐵路相繼開通運(yùn)營(yíng)，為梧州區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展插上了騰飛的翅膀。但由于原來鐵路、港口沒有直接連通，兩大運(yùn)輸通道沒有發(fā)揮出最大效應(yīng)。赤水港鐵路專用線的開通運(yùn)營(yíng)，有效彌補(bǔ)了這一缺憾。yUD大陸橋物流聯(lián)盟

赤水港鐵路專用線全長(zhǎng)4.87公里，位于梧州市藤縣塘步鎮(zhèn)，自益湛鐵路孔良站北端引出，銜接梧州港赤水作業(yè)區(qū)碼頭。該線路設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力近期為230萬噸/年，遠(yuǎn)期為500萬噸/年。yUD大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，赤水港鐵路專用線開通后，貨物下船后可直接裝入火車，省去了汽車短途轉(zhuǎn)運(yùn)的麻煩。原來轉(zhuǎn)運(yùn)一列煤炭大約需要8小時(shí)，現(xiàn)在只需要1小時(shí)左右，不僅節(jié)省了貨物裝卸時(shí)間，還有效減少了貨物損耗，節(jié)約了物流成本。此外，赤水港鐵路專用線的開通對(duì)梧州打造連接珠三角、輻射大西南的西江流域重要的物流節(jié)點(diǎn)城市，加快西江黃金水道和西江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)具有積極的推動(dòng)作用。yUD大陸橋物流聯(lián)盟

為充分挖掘赤水港鐵路專用線的運(yùn)輸能力，路局將進(jìn)一步深化貨運(yùn)組織改革，密切與公路、航運(yùn)等運(yùn)輸方式的合作，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，努力降低物流成本。yUD大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682