發(fā)改委推中歐班列建設(shè)規(guī)劃,深化一帶一路經(jīng)貿(mào)合作
2016-10-13 09:27:50
Landbridge平臺(tái)
國家發(fā)改委發(fā)布中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020)稱,運(yùn)行于中國與歐洲的鐵路國際聯(lián)運(yùn)列車,未來5年將按其首個(gè)頂層設(shè)計(jì)來建設(shè)發(fā)展,以此深化中國與一帶一路沿線國家經(jīng)貿(mào)合作。
中歐班列是由中國鐵路總公司組織,按照固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開行,運(yùn)行于中國與歐洲以及一帶一路沿線國家間的集裝箱等鐵路國際聯(lián)運(yùn)列車。
*需完善綜合運(yùn)輸成本偏高等問題*
根據(jù)規(guī)劃,目前中歐班列仍處于發(fā)展初期,還存在綜合運(yùn)輸成本偏高、無序競(jìng)爭(zhēng)時(shí)有發(fā)生、供需對(duì)接不充分、通關(guān)便利化有待提升,以及沿線交通基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)支撐能力不足等問題,逼切需要加以規(guī)范和發(fā)展完善。
規(guī)劃在內(nèi)陸主要貨源地、主要鐵路樞紐、沿海重要港口、沿邊陸路口岸等地規(guī)劃設(shè)立43個(gè)樞紐節(jié)點(diǎn),建設(shè)發(fā)展43條運(yùn)行線,并提出完善國際貿(mào)易通道、加強(qiáng)物流樞紐設(shè)施建設(shè)推進(jìn)便利化大通關(guān)等七大任務(wù)。
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