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國(guó)際陸港首發(fā)集裝箱國(guó)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)

2016-10-09 14:15:46
Landbridge平臺(tái)

日前,載有20個(gè)集裝箱糧食作物的火車從東北抵達(dá)青島國(guó)際陸港。這是國(guó)際陸港獲批鐵路集裝箱運(yùn)輸辦理資質(zhì)以來第一單國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。YgH大陸橋物流聯(lián)盟

此次運(yùn)輸采用公鐵聯(lián)運(yùn)方式,即以集裝箱為運(yùn)輸單元,采用公路和鐵路兩種運(yùn)輸方式,通過一次托運(yùn)、一次付費(fèi)、一份單據(jù)、一次保險(xiǎn),由全程運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人把貨物從接管地點(diǎn)運(yùn)至指定地點(diǎn)交付的貨物運(yùn)輸。鐵路集裝箱運(yùn)輸受自然條件和自然災(zāi)害影響較小,既有全天候運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),又有全國(guó)鐵路路網(wǎng)點(diǎn)到點(diǎn)的全覆蓋能力,再通過公鐵聯(lián)運(yùn)完成“最后一公里”服務(wù),滿足路網(wǎng)外全國(guó)各地運(yùn)輸需求,實(shí)現(xiàn)全程物流服務(wù)。YgH大陸橋物流聯(lián)盟

下步,青島國(guó)際陸港將繼續(xù)整合鐵路、倉儲(chǔ)、公路港、保稅、跨境電商等資源優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮集散分撥功能,為周邊企業(yè)搭建更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)平臺(tái),積極構(gòu)建大通關(guān)、大物流發(fā)展格局。YgH大陸橋物流聯(lián)盟

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