新疆鐵路貨運(yùn)單日裝車量達(dá)4650車突破歷史記錄

記者從烏魯木齊鐵路局貨運(yùn)部門獲悉：9月29日，新疆鐵路單日貨運(yùn)裝車量達(dá)到4650車，發(fā)送貨物26.89萬(wàn)噸，突破了2014年11月30日創(chuàng)造的單日裝車4554車的歷史紀(jì)錄。7g5大陸橋物流聯(lián)盟

單日裝車數(shù)是指鐵路每天裝載貨物的車輛數(shù)，如果把當(dāng)日運(yùn)送的4650輛貨車車輛都掛在一起，整體長(zhǎng)度可達(dá)60余公里。7g5大陸橋物流聯(lián)盟

單日運(yùn)送貨物越多，鐵路物資運(yùn)輸總量就越高，對(duì)新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的促進(jìn)作用越大。鐵路單日貨物裝車量的大小，一定程度上成為新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表。7g5大陸橋物流聯(lián)盟

2016年以來(lái)，面對(duì)中西部加快轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)承接，新疆境內(nèi)資源就地轉(zhuǎn)換力度加大，大宗物資出疆運(yùn)輸需求大幅回落的嚴(yán)峻形勢(shì)，鐵路部門結(jié)合新疆獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，依托“班列+集裝箱運(yùn)輸”快捷準(zhǔn)時(shí)、方便集貨、便于聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)，打造新疆“東聯(lián)集裝箱快運(yùn)班列”、國(guó)際“西行班列”和疆內(nèi)“環(huán)疆集裝箱快運(yùn)班列”等品牌，面向社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸產(chǎn)品，搭建了“東聯(lián)西出”物流大通道。7g5大陸橋物流聯(lián)盟

今年截至目前，新疆鐵路累計(jì)發(fā)送貨物4675萬(wàn)噸。其中，開(kāi)往內(nèi)地的“東聯(lián)集裝箱快運(yùn)班列”從今年1月開(kāi)行1列增加到現(xiàn)在每月開(kāi)行超過(guò)200列，并繼續(xù)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，1469列共計(jì)43634車143.4萬(wàn)噸物資乘班列抵達(dá)內(nèi)地；國(guó)際“西行班列”在推向市場(chǎng)1個(gè)月后，迅速由原來(lái)的每周開(kāi)行1列增加至目前的每周開(kāi)行5列，截至目前開(kāi)行60列，2216車12.6萬(wàn)噸物資搭乘班列走出國(guó)門；“環(huán)疆集裝箱快運(yùn)班列”累計(jì)開(kāi)行623列，10842車11.2萬(wàn)噸零散貨物快速流通，極大促進(jìn)了疆內(nèi)區(qū)域經(jīng)貿(mào)往來(lái)。7g5大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí)，新疆鐵路把貨運(yùn)重心與自治區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重點(diǎn)布局高度結(jié)合，瞄準(zhǔn)準(zhǔn)東煤田開(kāi)展“決戰(zhàn)烏準(zhǔn)線，決戰(zhàn)石河子”大會(huì)戰(zhàn)，在準(zhǔn)東北至石河子之間開(kāi)行大噸數(shù)循環(huán)班列，實(shí)現(xiàn)了烏準(zhǔn)線運(yùn)量同比翻番。“準(zhǔn)東大發(fā)展的信心來(lái)源于鐵路，這條鐵路就是我們招商引資的最大亮點(diǎn)。”準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委副書(shū)記、管委會(huì)主任肖仁俊對(duì)鐵路之于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)作用一語(yǔ)中的。7g5大陸橋物流聯(lián)盟

“今年以來(lái)，鐵路部門采取符合市場(chǎng)規(guī)律、貼近市場(chǎng)需求的一系列措施，取得了很好的效果。這對(duì)于整個(gè)新疆物流業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也對(duì)新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到了積極的促進(jìn)作用。”中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)亞歐大陸橋物流分會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。7g5大陸橋物流聯(lián)盟

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