瓦日鐵路成功運行首列進港煤炭班列

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9月19日0:30,日照港迎來瓦日鐵路全線運營首列重載列車。列車由山西興縣北站發車,經臨汾、長治等站點直達日照港,在瓦日線運行全長1177公里,共運行約24個小時,運載3668噸原煤。經過1小時15分鐘,日照港集團股份一公司完成了卸車作業。ETU大陸橋物流聯盟

這是瓦日鐵路第一列真正意義上的進港煤炭班列,實現了從起點到終點的運營。據了解,自鐵路運輸供給側改革實施以來,太原鐵路局對興縣北到日照實行“點對點”煤炭運價下浮20%的運輸優惠政策。9月15日,瓦日鐵路正式運營以來,沿線貨源組織更趨順暢、便捷,預計后期每月將發運5萬噸以上,瓦日鐵路市場營銷工作取得了八年來的歷史性突破。后期,太原鐵路局將在瓦日線推廣使用C80E車型,鐵路運量和運輸效率將大幅提升,日照港在國家能源、原材料運輸格局中戰略地位將更加突出。ETU大陸橋物流聯盟

據了解,瓦日鐵路西起山西省呂梁地區興縣的瓦塘鎮,橫跨山西、河南和山東三省13個市,東至山東日照港,線路正線長度1260公里,全線投資概算總額1058億元,于2014年12月30日建成。2015年1月13日,瓦日鐵路貨物列車拉通試驗。瓦日鐵路是國家八橫四縱鐵路網中重要的“西煤東運”能源運輸動脈,是國內最高等級的萬噸列電氣化重載鐵路。ETU大陸橋物流聯盟

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