長春—滿洲里—歐洲冷鏈國際班列開通 中國果蔬批量“輸歐”
2016-09-19 09:28:07
Landbridge平臺
18日晚,一整列滿載鮮果蔬菜的“長春—滿洲里—歐洲”(簡稱長滿歐)冷鏈國際班列緩緩駛出長春國際陸港,奔赴俄羅斯,這是中國東北省份吉林開通的第一條專業化國際鐵路冷鏈物流通道。
此次班列全程7000公里,運輸時間約12天。班列裝載的蘋果、梨、柑橘、辣椒、葡萄等果蔬來自中國山東、河北、遼寧、北京、長春等地,各地分別出貨并集結至長春興隆綜合保稅區報關后,由國際冷鏈集裝箱班列一票直達俄、歐中心消費區。
近年來,中國與俄羅斯雙邊貿易持續升溫。去年8月,起于長春,經滿洲里口岸出境,途經俄羅斯西伯利亞、白俄羅斯布列斯特、波蘭華沙,終點到達德國施瓦茨海德的中歐國際鐵路貨運班列正式開通,這條線路實現了吉林和歐洲國家之間貿易的“門對門”對接。
長滿歐冷鏈國際班列即是在這條線路上運行。來自長春國際陸港的消息指,當前俄羅斯對生鮮果蔬等與民生息息相關的生活物資需求旺盛,但受制于中俄間冷鏈物流能力的缺失,目前的貿易量與運力匹配度嚴重失衡。
此前,中俄間生鮮貨物運輸方式主要依靠公路、海運、空運等方式。“這些運輸方式具有運價高、周期長、貨損重等劣勢。”長春國際陸港發展有限公司董事長王玥表示,國際冷鏈集裝箱班列可以降低綜合物流成本、綜合物流風險,同時增強物流時效性。
長春國際陸港提出的一個遠景目標是,打造中國東北高速冷鏈國際服務中心,依照有關國際運輸法規、條約和慣例,為中、韓、日、俄、歐間生鮮果蔬貿易提供冷藏倉儲、冷藏包裝、冷藏裝箱、集裝箱冷鏈運輸等全方位綜合服務及一站式高速運輸通道。
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