哈爾濱鐵路局算好資產(chǎn)經(jīng)營“加減乘除”賬

截至9月5日，該局今年非運(yùn)輸業(yè)務(wù)完成利潤5.6億元，增幅居全路第一Baw大陸橋物流聯(lián)盟

哈爾濱鐵路局跳出“兩條鋼軌”闖市場，全力推進(jìn)資產(chǎn)經(jīng)營開發(fā)，算好資產(chǎn)經(jīng)營“加減乘除”賬。截至9月5日，該局今年非運(yùn)輸業(yè)務(wù)完成利潤5.6億元，增幅居全路第一。Baw大陸橋物流聯(lián)盟

“加”大市場拓展力度，增強(qiáng)創(chuàng)效能力。哈爾濱局以“創(chuàng)實(shí)體、贏實(shí)惠、增實(shí)力”為目標(biāo)，按照“全資產(chǎn)開發(fā)，全資源利用，全方位創(chuàng)效”的原則，以補(bǔ)強(qiáng)短板為重點(diǎn)做“加法”，不斷增強(qiáng)市場意識，全面拓展路內(nèi)外市場，從商貿(mào)物流、工程建設(shè)、加工制造、站車文化、綜合代理、資產(chǎn)經(jīng)營、酒店旅游等項(xiàng)目上走出多元化經(jīng)營的新路子。他們充分發(fā)揮在建設(shè)、管理、監(jiān)管上的技術(shù)設(shè)備優(yōu)勢，推進(jìn)路外工程建設(shè)管理新模式，對外提供工程項(xiàng)目咨詢、規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程管理等全過程服務(wù)。他們加快新產(chǎn)品和高附加值產(chǎn)品開發(fā)。哈爾濱局工業(yè)總公司積極與中國鐵道科學(xué)研究院、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、金鷹重型工程機(jī)械有限公司等開展產(chǎn)研合作，研發(fā)道岔融雪系統(tǒng)、鋁熱焊劑、綜合防雷系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)利潤6397萬元，同比增長316.7%。Baw大陸橋物流聯(lián)盟

“減”掉多年閑置物料和債務(wù)包袱，實(shí)現(xiàn)輕裝上陣。哈爾濱局去年以來全力開展“清家底”工作，徹底清查、清理物資材料、勞動用工、債權(quán)債務(wù)，解決多年存在的物資材料閑置浪費(fèi)、部分職工崗職不符、債權(quán)長期拖欠等“老大難”問題，讓企業(yè)經(jīng)營發(fā)展輕裝前行。他們強(qiáng)化物資儲備、賬外物料清理清查，特別是將賬外物料全部納入成本核算，減少資產(chǎn)資源的閑置浪費(fèi)。今年初以來，該局房建集團(tuán)現(xiàn)場盤點(diǎn)管內(nèi)儲煤場，5個(gè)房建段共清理庫存煤炭28.8萬噸，折合資金1.6億元。“清家底”淘出了意想不到的財(cái)富，也清除了不必要的支出。該局勞衛(wèi)部門清除崗職不符、崗薪不符、以工代干人員4091人，解除勞動合同213人；財(cái)務(wù)處清理債權(quán)1416筆、金額72.6億元，減少了經(jīng)濟(jì)損失。Baw大陸橋物流聯(lián)盟

“乘”以資產(chǎn)盤活效應(yīng)，推動“互聯(lián)網(wǎng)+”落地。哈爾濱局把創(chuàng)新作為破解經(jīng)營發(fā)展難題的核心要?jiǎng)?wù)，積極探索資產(chǎn)經(jīng)營的新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)、新路徑，全面開辟新的經(jīng)營領(lǐng)域，帶動整體競爭力顯著提升。他們將土地、房屋、設(shè)備租賃經(jīng)營等開發(fā)業(yè)務(wù)統(tǒng)一交由資產(chǎn)經(jīng)營公司負(fù)責(zé)，利用“資產(chǎn)經(jīng)營網(wǎng)”平臺，對外承租近3000處辦公用房、7200萬平方米閑置土地以及200臺多種型號的機(jī)車設(shè)備。現(xiàn)在，僅坐擁百年歷史的果戈里大街401號樓全年租金收入就達(dá)到390萬元。今年3月份，該局運(yùn)輸代理中心在互聯(lián)網(wǎng)上開辦“火車頭商城”，吸引292家供應(yīng)商簽約入駐，經(jīng)營上千種商品，銷售總額已達(dá)到3000多萬元。該局物資中心利用報(bào)廢綠皮車輛開辦主題餐廳，成為“冰城夏都”餐飲界一道亮麗的風(fēng)景線。Baw大陸橋物流聯(lián)盟

“除”管理結(jié)合部限制，優(yōu)化經(jīng)營環(huán)境。今年初，哈爾濱局將54家非運(yùn)輸一級企業(yè)減少至20家，解決了企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、業(yè)務(wù)交叉等問題。這個(gè)局精簡非運(yùn)輸企業(yè)管理層級，突出經(jīng)營主體地位。該局陸續(xù)制定和修訂了非運(yùn)輸企業(yè)人事管理權(quán)限、固定資產(chǎn)投資管理、勞動工資管理等辦法，擴(kuò)大企業(yè)經(jīng)營自主權(quán)；出臺了《激勵(lì)鐵路運(yùn)輸其他業(yè)務(wù)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)效暫行辦法》《運(yùn)輸其他業(yè)務(wù)和非運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營發(fā)展與路局機(jī)關(guān)部門聯(lián)掛考核辦法》等一系列制度和辦法，調(diào)整優(yōu)化政策環(huán)境。去年10月份，在哈爾濱局的大力支持下，哈爾濱生活段利用綏化地區(qū)閑置多年的機(jī)車扇形庫，整合被服加工生產(chǎn)能力，開辦了后勤綜合保障基地。這個(gè)基地引入手套編織和洗液、香皂、肥皂等生產(chǎn)設(shè)備，加工生產(chǎn)的“鐵牛源”系列產(chǎn)品已初具規(guī)模，不僅滿足了局內(nèi)市場需求，還逐步拓展了局外市場。Baw大陸橋物流聯(lián)盟

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