中歐班列(蘭州)集散中心建設論壇召開
2016-09-18 09:21:26
Landbridge平臺
9月13日上午,2016“一帶一路”中國(蘭州)國際跨境電商物流中歐班列(蘭州)集散中心建設論壇召開。論壇邀請了國家有關部門、研究機構、中歐班列開通城市及運營公司、跨境相關物流企業領導及代表出席,并以此推動通道建設和相關產業發展。論壇還就加強貨源聯動、中歐班列品牌整體化操作等進行研討。
蘭州市政府副市長、蘭州新區管委會副主任牛向東說,“當我們講到‘一帶一路’,講到中歐班列,蘭州的區位優勢是非常明顯的,在這區域優勢里面,最核心的是交通的優勢。‘一帶一路’向西開放,需求的擴大隨即而來的是市場的增加,最終目的是通過物流的集散實現產業聚集。”
中國鐵路總公司高級工程師韓宏指出,為積極響應國家“一帶一路”的戰略以及適應新型的外貿經濟,鐵路總公司不斷的推進供給側改革,實現兩大洲互聯互通,優化整合亞歐大陸的要素,激發亞歐大陸新的潛力和市場活力,將亞歐各方面的交流提升到新的水平。從線到面推進構建完善的亞歐大陸通道,覆蓋整個歐亞片區。
安徽新歐亞公司董事長杰傳寶說,蘭州作為古絲綢之路上的一個重要節點城市,國內所有中歐班列貨運集散從成都過來的都經過蘭州,包括現在核心班列也是每次經過蘭州,在蘭州做集散中心,在時間效率上是很有利的。
重慶港務物流集團公司副總經理劉勇表示,蘭州作為中國西部的一個重要經濟中心和物流樞紐中心,在“一帶一路”上,蘭州在地域上有著非常重要的作用,通過絲綢之路連接中亞和歐洲,通過鐵路和公路的多市聯運的方式連接中亞班列,帶動了西部的經濟,西部在“一帶一路”的建設上是非常重要的咽喉作用。
在互動交流環節,白俄羅斯駐華商會代表伊戈爾、營口港務集團有限公司國際合作部副總經理張明偉以及中國城市物流研究中心常務副主任閻建華針對建立中歐班列集散中心的建議、標準的對接和信息的互聯如何實現進行了闡述和建議。
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