打開向西開放的“筑夢空間” 雪域高原首趟中歐班列從青海西寧駛出

9月8日上午10時許，一列搭載著藏毯、枸杞等青海特色產品的貨運列車從西寧雙寨物流中心出發，在人們的翹首期盼中駛向歐洲第三大港比利時的安特衛普。作為青藏高原首趟開行的中歐班列，青海·西寧—比利時·安特衛普班列，將在接下來的12天行程中，途經甘肅、新疆兩省區，跨越哈薩克斯坦、俄羅斯、德國等6個國家，在鋼鐵絲綢之路上飛馳9838公里。jIU大陸橋物流聯盟

“中歐班列的開行，對我們出口企業提升外貿競爭優勢真是一大政策利好。”意欲在青海打造世界最大羊毛地毯(紗)生產基地的青海喜馬拉雅家居有限公司，是首趟中歐班列的最大受益者，全列44個集裝箱公司就占了42個。據董事長汪玉林介紹，該公司在比利時烏弗爾擁有占地4公頃的保稅倉，以往通過公路、海運將產品運過去至少需要2個月，如今有了這條連結青藏高原和歐洲大陸的物流大通道，能夠縮短運輸時長40多天，運輸效率大幅提高。jIU大陸橋物流聯盟

據了解，中歐班列是指中國開往歐洲的快速貨物班列，以其安全快捷、綠色環保的運輸優勢，業已成為推進中國與沿線國家經貿交流的重要載體和“一帶一路”的重要抓手。目前，中國大陸已有成都、鄭州、武漢等16個城市相繼開通了中歐班列。地處青藏高原東北部的西寧作為第17個開通中歐班列的省會城市，以其無可比擬的區位優勢，使青海從對外開放的邊陲末梢，走到了前沿地帶和重要區域，繼而打開了向西開放的“筑夢空間”。jIU大陸橋物流聯盟

“開通中歐班列是省委、省政府貫徹落實習近平總書記‘一帶一路’戰略的重要舉措。在不到半年時間內，我省積極整合資源，采取市場化運作方式，海關、檢驗檢疫、青藏鐵路公司等部門協同作戰，促成了班列的順利開行；這必將進一步激發青海在政策、產業、區位等方面的開放動力與活力，釋放青海在絲綢之路經濟帶上的物流潛能，成為青海融入絲綢之路經濟帶建設的新亮點。”省商務廳廳長尚玉龍表示。jIU大陸橋物流聯盟

副省長匡湧參加了中歐班列的首發儀式。jIU大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682