廣鐵集團(tuán)首開東莞至沈陽特需班列

9月9日6時(shí)，在風(fēng)笛長鳴聲中，首趟牽引著20節(jié)集裝箱車輛、滿載240噸零散貨物的X2802次特需班列從廣州鐵路（集團(tuán)）公司東莞東站緩緩駛出，開往沈陽鐵路局沙嶺站。ZgE大陸橋物流聯(lián)盟

這趟特需班列裝車站為東莞東站、筍崗站、西麗站，計(jì)劃每周開行4列，每周三、周四、周五、周日開行，采取一票核算、一站直達(dá)、一站式全程服務(wù)的便捷運(yùn)輸方式。列車全程運(yùn)行3033公里，計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間53小時(shí)，比以前的普通貨物列車節(jié)約用時(shí)50小時(shí)以上。ZgE大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)廣鐵集團(tuán)惠州貨運(yùn)中心負(fù)責(zé)人介紹，該貨運(yùn)中心與惠州車務(wù)段根據(jù)貨運(yùn)實(shí)際情況，聯(lián)手推出這趟集裝箱特需班列，并采取設(shè)置班列服務(wù)專職人員、與物流企業(yè)合署辦公、為客戶提供全天候一條龍服務(wù)等新舉措，進(jìn)一步方便客戶發(fā)貨。ZgE大陸橋物流聯(lián)盟

廣鐵集團(tuán)集中調(diào)配人力、車輛，開通綠色通道，對(duì)裝車、卸車等環(huán)節(jié)派專人盯控，合理安排機(jī)車與車輛的銜接，壓縮作業(yè)時(shí)間，降低物流成本，最大限度地在貨物運(yùn)輸安全性、運(yùn)到時(shí)限等方面滿足貨主要求。ZgE大陸橋物流聯(lián)盟

這趟特需班列的開行，對(duì)珠三角制造業(yè)重鎮(zhèn)東莞和東北交通樞紐沈陽兩地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了促進(jìn)作用。ZgE大陸橋物流聯(lián)盟

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