營口港準備競購歐洲主要鐵路樞紐

據報道，營口港董事長李和忠稱，營口港已經準備投入數十億元人民幣，競購歐洲的一個主要鐵路樞紐。不過李和忠拒絕透露目標公司的名稱。1eB大陸橋物流聯盟

營口港是連接中歐的重要樞紐之一，李和忠稱，無論在航運還是鐵路運輸方面，該公司均享有地理上的優勢。此外，李和忠表示，中歐之間的橋梁推動該公司在一帶一路沿線與俄羅斯、韓國、蒙古及其他一些歐洲國家之間的貿易合作進一步加深。1eB大陸橋物流聯盟

營口港內部知情人士透露，該公司國際運輸業務在今年上半年增長了30.7%。1eB大陸橋物流聯盟

營口港海鐵聯運逆勢“領跑”。今年前5個月，營口港海鐵聯運累計發車19萬多標準箱，領跑全國各港口。營口港漸成“一帶一路”的橋頭堡之一。營口港“中俄海鐵聯運項目”成功入選全國首批16個多式聯運示范工程。營口港加強海鐵聯運，形成至俄羅斯、歐洲的陸路運輸大通道。1eB大陸橋物流聯盟

與國內多條中歐班列采取政府補貼的運作方式不同，營口港堅持市場化運作，想方設法滿足市場需求，使“營滿歐”成為了國內最便捷穩定、成本最低的亞歐物流運輸通道。目前，營口港“營滿歐”班列不僅將發往莫斯科的運行時間壓縮在10天以內，而且還開通了回程班列，單箱綜合物流成本比國內其他中歐班列低一千美元左右。由于存在成本優勢，今年將會有更多來自西南、江浙等地的貨源，被吸引到了“營滿歐”交通運輸大通道上來。1eB大陸橋物流聯盟

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