新疆將成為中國至中亞、西亞的貨物集散中心
2016-09-06 10:55:32
Landbridge平臺
2016年5月25日拍攝的“新絲路號”中亞國際班列(烏西—阿拉木圖)開行。
從中央提出建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想,到新疆努力打造絲綢之路經濟帶核心區,“一帶一路”建設正影響著新疆很多正在創業、準備創業的人們。
“絲綢之路經濟帶核心區的建設已然成為新疆各族群眾創新、創業的新機遇和新搖籃。”8月31日,新疆社會科學院產業發展研究中心主任曹茲綱說。
借力前行的好時機“絲綢之路經濟帶核心區建設讓我們‘走出去’變得更加方便。”新疆圣維斯國際貿易有限公司總經理王建說。成立于2007年的新疆圣維斯國際貿易有限公司,是一家專業從事汽車和機電產品進出口貿易和服務的國際化公司,承擔著國內幾家大型企業的海外業務,今年又成為哈薩克斯坦5家大型企業授權的中國辦事處,截至目前,該公司已在俄羅斯、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、烏克蘭等國家建立起廣泛的營銷和服務網絡。已銷售各種汽車和工程機械200余輛,銷售額突破5000萬元人民幣。預計到今年年底,將銷售汽車和工程機械400輛,銷售收入突破10000萬元人民幣。王建說,公司能有今天的成績離不開新疆得天獨厚的地理位置,“近幾年,受全球經濟下滑的影響,外貿生意不如往昔,企業在發展的過程中,曾一度失去信心,但在我們最困難的時候,遇到了新的機遇——絲綢之路經濟帶核心區建設,給我們公司注入了一股活水。”他說。同樣得益于“一帶一路”戰略實施的新疆百其樂食品有限公司2015年由中國新疆塔城市政府與哈薩克斯坦東哈州政府牽線兩地龍頭企業組建,雙方的合力使得哈國蜂蜜進入中國市場,目前除了在烏魯木齊、塔城、克拉瑪依、庫爾勒等地開有實體店外,在貴陽、成都等內地城市也搭建了銷售網。“正是因為絲綢之路經濟帶核心區建設,使得周邊國家更看好中國這個市場,為我們這些想要‘走出去’或者‘引進來’的企業提供了更多便利。”新疆百其樂食品有限公司烏魯木齊市場負責人伊明江說。據烏魯木齊海關統計數據顯示,今年上半年,新疆外貿進出口總值達476.1億元人民幣,同比增長10.1%,在全國列第22位,在西部12個省區市中,居重慶、廣西、四川、陜西、云南之后,列第6位。其中,出口額412.3億元人民幣,同比增長11.6%;進口額63.8億元人民幣,同比增長1.3%。曹茲綱說,近年來,為促進新疆外向型經濟發展,中央及自治區出臺了一系列促外貿、穩增長的措施,新疆作為絲綢之路經濟帶核心區,不斷加強中巴經濟走廊及面向中西南亞和歐洲的貿易通道、物流通道、信息通道等建設,不斷構建對內對外開放型經濟新格局,目前環境正是廣大創業者借力前行的好時機。
跨境電商前景光明今年8月,契合現實交易流程,整合銷售、物流、支付功能于一體的B2B電商交易平臺——“一路通”在線貿易平臺正式上線。
“一路通”在線貿易平臺由新疆絲路通信息科技有限公司開發完成,主要聚焦中亞、俄羅斯與中國的跨境電商綜合服務。據該公司總經理孟秀麗介紹,與其他電商平臺相比,“一路通”在線貿易平臺的優勢在于有豐富的國內外商戶資源、多年的實體店運營經驗和跨境支付合作資源。
目前,“一路通”初期架構已完成,現階段主要經營玻璃、陶瓷制品,后期將擴展到服裝鞋帽以及機械、設備等所有進出口商品。
早在2015年全國“兩會”上,李克強總理在政府工作報告中提出,“制定‘互聯網+’行動計劃,推動移動互聯網、云計算、大數據等與現代制造業結合,引導互聯網企業拓展國際市場。”新疆跨境電子商務恰好切合了“絲綢之路經濟帶”和“‘互聯網+’”這兩大行動戰略。同時,根據《2015年新疆網商發展調研報告》顯示:目前新疆有40.91%的“冠”以上網商擁有國外客戶,38.64%的“冠”以上網商準備拓展跨境電子商務業務。目前,從國家到自治區已經出臺了一系列政策,為新疆跨境電商保駕護航。
正是大環境讓很多創業者瞄準了電商領域。
烏魯木齊市齒輪財富軟件有限公司負責人張亮說,國家“一帶一路”戰略的實施和“互聯網+”的興起,使俄語系國家對于新疆電商來說是另一個巨大的市場。“盡管通關、結算、物流等跨境電商環節目前仍存在一些問題,但隨著國家支持跨境電商發展政策的出臺、‘一帶一路’戰略深入推進,相信這些問題都會逐步解決,跨境電商正迎來春天。”
曹茲綱說,自今年年初以來,我國出臺了“一帶一路”《中國制造2025》“互聯網+”行動計劃等重要改革創新舉措,我國以制造業為首的實體經濟、特別是外貿型企業發展迎來歷史性機遇。值得注意的是,伴隨實體經濟的活躍,特別是“21世紀海上絲綢之路”的全面鋪開,作為近年來外貿鏈條上日益火爆的跨境電商也在潛流暗涌,準備迎接新一輪爆發。
在絲綢之路核心區建設開放合作的政策引導和支持下,廣闊的跨境電商藍海市場將得到充分挖掘的機會,我區電商領域的創業機會之廣闊、前景之光明也是可想而知。
打造更高層次載體2014年10月,從新疆走出去又回來的八零后小伙王北一,創辦了新疆卡赫季進出口貿易公司并入駐奎屯保稅物流中心,從事對外貿易。“在外面打拼時,我一直在關注家鄉的發展。第二次中央新疆工作座談會召開后,我就做起了回新疆發展的準備。絲綢之路經濟帶核心區建設的提出和西行國際班列的開通,孕育著大商機。新疆將成為中國至中亞、西亞的貨物集散中心,擁有巨大的發展潛力。”王北一說。
據了解,西行班列的開通讓許多面向中亞、西亞市場的進出口企業多了更多選擇。
“我們是做食品的,對于食品來說,保質期就是生命線。鐵運給我們節省了大量的時間,就等于拉長了我們的生命線,這些也都是打造絲綢之路經濟帶所給予我們的。”王北一說。
近年來,新疆著力于打造“五中心三基地一通道”,其中“五中心”是指區域性交通樞紐中心、區域性商貿物流中心、區域性金融中心、區域性文化科教中心、區域性醫療服務中心。在絲綢之路經濟帶建設的大格局中,無論從地理位置、資源配置還是歷史脈絡文化淵源來看,新疆都有著獨特而又客觀的優勢,而這些優勢讓新疆的“大眾創業、萬眾創新”的熱潮有了更高層次的載體。
曹茲綱說,新疆的很多創業者借助絲綢之路經濟帶核心區建設發展自身的同時,也在為新疆建設絲綢之路經濟帶核心區貢獻著一份力量,“這是互利共贏的好事。”他說。
隨著國家“一帶一路”戰略的深入推進,新疆作為絲綢之路經濟帶核心區的地緣優勢日益凸顯。越來越多的國內企業,借助這一難得機遇,尋求更廣闊的市場,為企業走得更遠,謀求更大發展而積極行動。
而依托新疆特殊地理位置開通的西行國際班列,更是為內外聯通創造了更多便捷選擇。據了解,自2014年3月8日烏魯木齊鐵路局開行首列西行國際班列以來,新疆始發的西行國際班列已形成多點始發、多地運行、多點到達的格局,輻射整個中亞地區及格魯吉亞、土耳其、俄羅斯、伊朗、波蘭等歐亞國家。
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司