鄭歐班列加密開行 明年每周增至八班

昨日，記者從經(jīng)開區(qū)了解到，鄭歐班列2017年開行計(jì)劃已初步形成。明年起，鄭歐班列將在現(xiàn)有“去三回三”常態(tài)化開行基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大開行密度，每周計(jì)劃開行八班，實(shí)現(xiàn)“去四回四”常態(tài)化均衡開行，全年計(jì)劃開行300班以上。ZAH大陸橋物流聯(lián)盟

鄭歐班列開通至今，常態(tài)化往返運(yùn)營成功打造了中歐陸路物流新通道。今年8月開始，鄭歐班列開始實(shí)現(xiàn)每周3班去程和3班回程開行，成為國內(nèi)唯一一家實(shí)現(xiàn)高頻次、常態(tài)化、均衡化開行的班列。截至8月底，鄭歐班列總累計(jì)開行班次402班，總累計(jì)貨值19.93億美元，貨值18.01萬噸。開行班次總數(shù)和密度，在國內(nèi)所有中歐班列中持續(xù)保持領(lǐng)先地位。ZAH大陸橋物流聯(lián)盟

2017年，借河南自貿(mào)區(qū)政策東風(fēng)，鄭歐班列將穩(wěn)步加密開行班次，提升開行速度，實(shí)現(xiàn)單程運(yùn)輸時(shí)間保持在11~12天。鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，2017年，鄭歐班列除加大開行密度，還將新增阿拉山口、二連浩特、多斯特克等沿途上下貨站點(diǎn)，開行鄭歐班列南歐線路班列。在鄭州國際陸港相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，將基本完成鄭州汽車整車進(jìn)口口岸項(xiàng)目建設(shè)，鄭州國際陸港保稅物流中心建成運(yùn)營，以此全面提升鄭歐班列開行水平和服務(wù)質(zhì)量。通過物流通道和貿(mào)易走廊建設(shè)并舉，開展多領(lǐng)域國際貿(mào)易合作，逐步形成“以運(yùn)帶貿(mào)、以貿(mào)促運(yùn)”的良性產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)發(fā)展格局。ZAH大陸橋物流聯(lián)盟

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