廣州開通中歐班列催生國際鐵路經濟產業區

華為的電子產品、美的家電等在廣州白云區廣物物流園區始發，在廣州大朗貨運站編組后于8月28日上午9時56分啟程發往歐洲。明日10點左右，這列滿載廣貨的中歐專列將通過滿洲里口岸駛出國境，再過11天，抵達終點站俄羅斯卡盧加州沃爾西諾。這是廣州百余年鐵路史上，首列發往歐洲的鐵路貨運專列。6UL大陸橋物流聯盟

6UL大陸橋物流聯盟

6UL大陸橋物流聯盟

6UL大陸橋物流聯盟

8月27日，白云區白云湖街一個物流園區內，工人將集裝箱裝到首列中歐鐵路物流專線的板車上。6UL大陸橋物流聯盟

華為的電子產品、美的家電等在廣州白云區廣物物流園區始發，在廣州大朗貨運站編組后于8月28日上午9時56分啟程發往歐洲。明日10點左右，這列滿載廣貨的中歐專列將通過滿洲里口岸駛出國境，再過11天，抵達終點站俄羅斯卡盧加州沃爾西諾。這是廣州百余年鐵路史上，首列發往歐洲的鐵路貨運專列。廣州繼重慶、鄭州、成都、蘇州、義烏等城市后，成功加入全國中歐國際貨運班列“城市俱樂部”。借此，一個國際鐵路經濟產業區項目也正在醞釀之中，未來它將與花都空港物流圈、黃埔東部物流圈、南沙港口物流圈共同構筑廣州大物流經濟帶。6UL大陸橋物流聯盟

廣州構建國際物流中心的宏愿正在一步步“從夢想照進現實”。6UL大陸橋物流聯盟

探營：6UL大陸橋物流聯盟

華為、中興、美的產品6UL大陸橋物流聯盟

登上首趟列車6UL大陸橋物流聯盟

白云區白云湖街唐閣西街4號是廣東廣物物流(集團)有限公司白云分公司的所在地，這里是廣州地區主要的鋼材集散地和最大的建筑鋼材交易市場，是華南地區集鋼材物流、商流、資金流、信息流為一體的大型鋼材物流中心，是上海期貨交易所在華南地區唯一的指定交割倉。園區內三條鐵路專用線，離華南地區最大的鐵路貨運場大朗貨運場僅2.3公里。從8月28日開始，廣物物流白云分公司的園區成為中歐班列的廣州始點。6UL大陸橋物流聯盟

8月28日是一個周日，廣物物流白云分公司物流園區內十分繁忙。印有“中國制造”、“中歐班列”標識的集裝箱經天河檢驗檢疫局現場查驗，廣州東站海關統一驗放后駛出廣州大朗貨站直接開往歐洲。這個園區本是內貿物流園，不是外貿口岸。海關、檢驗檢疫部門克服人員不足、查驗設施不完備的困難，創造條件，積極支持新模式新業態。6UL大陸橋物流聯盟

這列廣州首次開往歐洲的列車上，載著41個40英尺的集裝箱，里面基本上是電子產品、家用電器、家具、燈具、服裝、鞋帽、布料等產品，且以廣東本土知名企業的產品為主，如華為、中興的電子產品，美的等品牌的家用電器等。6UL大陸橋物流聯盟

廣物物流白云分公司總經理陳阿芬介紹，列車將在鐵軌上運行11500公里，其中，國內運輸距離4411公里，96個小時之后抵達滿洲里口岸。在廣州、滿洲里兩地口岸部門的緊密協同配合下，中歐班列將在3小時內完成轉關作業，車輛交給俄羅斯鐵路。列車橫穿西伯利亞后，于始發的第15天，抵達俄羅斯卡盧加州沃爾西諾。6UL大陸橋物流聯盟

中歐班列興起緣于2014年。彼時，國家主席習近平前往歐盟進行訪問，訪問中他提出，中歐雙方應該把簡單買賣型貿易合作提升為各領域聯動的復合型經貿合作，力爭早日實現年貿易額1萬億美元的目標。6UL大陸橋物流聯盟

其實早在2011年3月，重慶就開行了“渝新歐”國際貨運班列，2013年4月成都開行了“蓉歐快鐵”國際貨運班列，2013年7月鄭州開行了首列“鄭歐”國際貨運班列，2014年7月新疆始發至土耳其的國際貨運班列，2014年11月義烏首發義新歐國際貨運班列等。近年，開往歐洲的列車如雨后春筍，遍地開花。6UL大陸橋物流聯盟

廣東省內，2013年10月，東莞石龍基地成功開通“廣東-新疆-中亞五國”(簡稱粵新歐)國際鐵路聯運專列；2015年12月又開通“廣東-滿洲里-俄羅斯”(簡稱粵滿俄)國際鐵路聯運專列。6UL大陸橋物流聯盟

這些班列經由東、中、西部三條國際大通道直達歐洲，其中西部通道經阿拉山口出境，中部通道經二連浩特出境，東部通道經滿洲里(綏芬河)出境。6UL大陸橋物流聯盟

“以前廣東地區的貨品要發往歐洲，基本上是先走鐵路，然后再海運，也就是海鐵聯運。最近幾年，珠三角城市相繼開通了鐵路直達國外的貨運通道。此次中歐專列的開通，彌補了廣州市鐵路貨運直達歐洲的空白。”陳阿芬稱。6UL大陸橋物流聯盟

中山大學地理科學與規劃學院教授袁奇峰認為，廣州開通直達歐洲的貨運班列雖然不會像重慶以及其它西部城市那樣有著特別顯著的改變區位劣勢的效果，但對于加強廣州綜合交通樞紐城市的地位是有價值的。6UL大陸橋物流聯盟

全國人大代表、廣東省社科院產業經濟研究所所長向曉梅認為，廣州市作為國家重要中心城市、廣東省的省會城市，其不僅僅是珠三角的中心，也是泛珠三角的中心城市，可以整合整個珠三角甚至華南地區其它城市的貨源。廣州本身也是商貿之都，對周邊的輻射能力和帶動能力都要更強，隨著廣州到歐洲的中歐班列的運行，有利于擴大廣州周邊地區對俄羅斯的貿易往來。6UL大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682