廣州首趟中歐班列開行運費比空運節省80%

此趟班列詳情介紹：路線 & 貨物：此趟班列出發后，將經過滿洲里，前往俄羅斯卡盧加州沃爾西諾，運送貨物包括服裝鞋帽、布料、家具、燈具、電器、電子產品等。18A大陸橋物流聯盟

運行時間 & 優勢：18A大陸橋物流聯盟

全程11500公里，計劃運行14天，其全程運輸時間較海運相比節省30天以上，較公路縮短7天，運費比空運節省80%，集安全、快捷、經濟、綠色等優勢于一體。18A大陸橋物流聯盟

更多資訊消息：“該趟班列運送貨值達200萬美元，”中鐵集裝箱廣州分公司副總經理彭棠在接受采訪時表示，“廣州中歐班列的開行有其特定的優勢，相比空運，我們有運力和價格優勢，相比海運，從廣州到莫斯科能縮短半個月時間”。18A大陸橋物流聯盟

據廣鐵集團貨運處透露，珠三角通過鐵路貨運的國際貿易額逐年攀升，僅中亞班列去年發貨量高達3000車4萬多噸，同比激增一倍以上；而今年上半年已發2000多車達3萬多噸。珠三角生產的服裝鞋帽、布料、家具、小家電、小商品、數碼電子、輕型機械等輕工產品，成為歐亞地區民眾青睞的“新絲綢”；同時，也從俄羅斯、波蘭、德國、荷蘭等歐洲各國進口木材、糧食、畜牧業副產品等貨物，從中亞五國進口礦物、石油副產品等。18A大陸橋物流聯盟

珠三角地區班列規劃中鐵集裝箱運輸有限責任公司及相關企業、部門，將密切合作，實現每周開行一列出口班列，擬在2017年中每周開行一班進口班列，貿易逐步覆蓋歐洲全境（待條件成熟還將開行中亞貨運班列），并將班列、跨境貿易電子商務與相關口岸功能相結合，適時研發班列相應的供應鏈金融產品，優化提升兩端的場地和商品采購服務，為中國商品出口歐洲、歐洲產品進入中國開辟一條安全、高效、便捷的國際進出口貿易大通道。18A大陸橋物流聯盟

今年全國開通逾60歐亞線目前，全國已有26個城市開通中歐、中亞班列線路39條，而中國鐵路總公司今年擬陸續新開中歐、中亞班列線，增至62條，增幅近38%，將有力推動了我國與沿線國家的經貿往來。2015年，我國與歐洲各國之間貿易進出口額達395,690,073萬美元。18A大陸橋物流聯盟

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