甘寧兩省區“路企聯姻”開通系列貨運品牌列車
2016-08-31 10:45:29
Landbridge平臺
8月30日,由蘭州鐵路局管轄的甘肅、寧夏兩地鐵路開通“西部快運”系列貨運品牌列車,以不斷豐富鐵路物流新供給。為給企業提供貨運查詢、項目申報、票據傳遞等“一站式”服務,該局還與兩地70家大中型企業實施“聯姻”,派200余名工作人員入駐企業辦公。
當日上午,蘭州、銀川、嘉峪關三地同時開出了蘭州北至烏魯木齊西、銀川地區(大壩)至廣州、嘉峪關至上海3趟“西部快運”貨運品牌列車。并借此形成“客車化”的“三長、三環、一城際、一區域”“西部快運”系列貨運品牌列車開行體系。
此次開通的“西部快運”系列貨運品牌列車包括:長線品牌列車為蘭州至烏魯木齊(每天開行1列)、嘉峪關至上海(每3天開行1列)、銀川至廣州(每3天開行1列);三條環線品牌列車為迎水橋至天水、迎水橋至玉門、迎水橋至平涼至惠農;一城際品牌列車為蘭州至河西五地;一區域品牌列車為定邊至嘉峪關。
針對此利好消息,中石油蘭州石化分公司總會計師陳朝暉說,該公司將利用好鐵路駐企服務團隊為企業帶來的便利條件,增加鐵路運量,降低物流成本,實現企業和鐵路雙贏。
蘭州鐵路局蘭州貨運中心副主任馬龍介紹,針對不同企業對運輸價格、運輸時限、運輸質量、運輸延伸服務等方面的不同需求,鐵路局還將采取“一企一策”的方式,設計不同的運輸方式,實現貨運組織方式、流程的創新發展,以滿足企業對鐵路運輸的個性化需求。
馬龍透露,在此基礎上,蘭州鐵路局主動適應區域物流發展需要,還將持續創新鐵路物流新供給,進一步改革優化運輸組織方式,建立以市場為導向的列車開行方式,開行多樣化貨運列車。這包括組織“準時制”、“快捷化”和“特需化”的運輸,并通過調整相應的的運行時速以滿足市場的個性化需求。
與此同時,蘭州鐵路局還計劃以現有的20個物流基地為骨干,54個既有貨場為輔助,108個攬貨服務點為支撐,構筑貫通東西,連接南北,服務西部,輻射中亞、西亞、歐洲的物流產業格局,助推區域經濟發展。屆時,當地還將提供全品類物流、全流程服務、全方位經營、全過程管理的一站式、一體化的全面服務。
蘭州鐵路局介紹,近年來,該局投入近億元,購置了敞頂箱、接取送達車輛、電瓶叉車等大量新設備,有效解決了鐵路“最后一公里”、多式聯運無縫銜接等問題。尤其針對醫藥、日用品等零散貨物,投入了1.5噸小型箱、集裝籠、纏繞機等集裝化設備,減輕了企業物流成本。
目前,經過鐵路新一輪貨運改革的多種舉措,蘭州鐵路局已“鎖定”今年9至12月份運量為2481.58萬噸。
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