中國-阿富汗中亞班列首發

8月25日16時，我國首條目的地至阿富汗的“中亞班列”在南京海關監管下，自江蘇南通發車開出。班列從南通火車東站裝車發運，自新疆阿拉山口出境后，途經哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦，最終進入阿富汗重要的進出口岸和貨運重鎮——海拉頓。vm2大陸橋物流聯盟

中亞班列（南通—阿富汗·海拉頓）是江蘇南通海門市至阿富汗海拉頓的一條國家貨運集裝箱專線，旨在搶抓“一帶一路”戰略機遇，發揮海門疊石橋市場采購貿易試點的輻射帶動效應，促進區域經濟快速增長。vm2大陸橋物流聯盟

該班列計劃每月開展兩趟次進出口雙向國際貿易，每月不少于90個標箱，旅程約15天。專列返程以海運模式，將阿富汗等地優勢資源進口運抵南通，從而逐步形成一個鐵路、海運聯運的完整物流網。vm2大陸橋物流聯盟

25日首發班列上裝載的84標箱貨物，全部是阿富汗客商通過市場采購貿易方式在江蘇海門疊石橋市場采購的家紡產品和日用品等。“班列深化了中國與沿線各國的緊密合作，既將對貿易增長起到關鍵作用，還可帶動中國在阿富汗的多領域投資。”阿富汗駐華大使賈楠·莫薩扎伊說。vm2大陸橋物流聯盟

據中國外交部阿富汗事務特使鄧錫軍介紹，該班列是我國“一帶一路”戰略在南亞地區首個落實項目，將促進中國與阿富汗的貿易聯系，是共贏之舉。vm2大陸橋物流聯盟

當前，中國已成為阿富汗最大投資來源國、第三大貿易伙伴國。2015-2016財年，中阿貿易額達10.54億美元。vm2大陸橋物流聯盟

負責運營“中亞國際班列（南通—阿富汗·海拉頓）”項目的江蘇省勤耕實業有限公司總經理韓江介紹說，8月中旬以來，貨物陸續集聚。班列開通后，計劃每月開展兩趟次的進出口雙向國際貿易，每月不少于90標箱。他相信，借助海門疊石橋市場采購貿易的輻射帶動效應，依托南通便利的交通條件和強大的產業基礎和物流分撥能力，一條疊石橋通往中西亞國家和地區的國際貿易新通道將被打開。vm2大陸橋物流聯盟

自2015年9月市場采購貿易試點工作開展以來，報關單量不斷攀升，800平米的疊石橋海關監管倉庫門前，每天都停滿了五顏六色的集裝箱貨車。南通利達國際貨運代理有限公司報關部白經理說，今年以來，公司每天代理申報辦理的以市場采購貿易方式出口的報關單量屢刷新高，最多的一天辦理了100多票。vm2大陸橋物流聯盟

據統計，2016年1-7月，江蘇省對阿富汗的貿易總值為1.1567億元人民幣，其中，出口1.1561億元，進口6萬元。疊加的政策紅利和廣闊的市場前景，讓韓江充滿信心，他說，該班列模式返程時，將進口阿富汗優質大理石、礦石、羊絨羊毛、棉花等優勢資源，逐步構建一個閉合的物流鏈，努力打造“中阿雙向貿易產品集散中心”。vm2大陸橋物流聯盟

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