新疆鐵路開(kāi)行首列粘膠纖維“點(diǎn)到點(diǎn)”快速貨物列車

8月20日17時(shí)30分，30輛裝載945.6噸粘膠纖維的79976次“點(diǎn)到點(diǎn)”快速貨物列車從阿克蘇鐵路貨場(chǎng)發(fā)出，駛往福建省福州東站，預(yù)計(jì)5日內(nèi)到達(dá)目的地。這是烏魯木齊鐵路局喀什貨運(yùn)中心根據(jù)客戶需求開(kāi)行的首列粘膠纖維快速貨物列車。Z51大陸橋物流聯(lián)盟

粘膠纖維“點(diǎn)到點(diǎn)”快速貨物列車，是喀什貨運(yùn)中心在開(kāi)行棉花、果醬特需班列，棉紗“東聯(lián)集快”列車后探索拓展的又一貨運(yùn)產(chǎn)品。這種“點(diǎn)到點(diǎn)”貨物整列運(yùn)輸?shù)蔫F路快運(yùn)模式，既比特需班列價(jià)格便宜，又比普通的貨運(yùn)列車快捷，滿足了部分企業(yè)對(duì)運(yùn)輸價(jià)格和運(yùn)到時(shí)限的雙重要求。Z51大陸橋物流聯(lián)盟

粘膠纖維是阿拉爾新農(nóng)化纖有限公司人造纖維產(chǎn)品的一個(gè)主要品種，主要用于紡織和服裝行業(yè)。前期由于客戶對(duì)運(yùn)輸時(shí)限要求較高，部分要貨時(shí)間緊的貨物都選擇了公路運(yùn)輸，但開(kāi)行“點(diǎn)到點(diǎn)”快速貨物列車正好解決了運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題，并且保證了貨物運(yùn)輸安全，大大方便了客戶。Z51大陸橋物流聯(lián)盟

“鐵路變化真是太快了，以前從來(lái)沒(méi)想過(guò)鐵路能夠以整列的形式集中發(fā)運(yùn)，今天終于實(shí)現(xiàn)了，并且鐵路人的服務(wù)態(tài)度也讓我感動(dòng)，后期我們將盡可能多地組織整列運(yùn)輸。”看到粘膠纖維“點(diǎn)到點(diǎn)”快速貨物列車準(zhǔn)時(shí)開(kāi)行，阿拉爾新農(nóng)化纖有限公司負(fù)責(zé)人高興地說(shuō)。Z51大陸橋物流聯(lián)盟

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