西安至華沙中歐班列正式開行 內陸貨物可通過鐵路直達歐洲

18日上午10時05分，隨著機車汽笛的一聲長鳴，首趟載有“中歐班列”統一標識的集裝箱國際貨運班列緩緩駛出西安鐵路局新筑車站，一路向西，奔向9000公里以外的波蘭華沙。這標志著西安至華沙的中歐班列正式開行，也是繼2013年西安開行中亞班列以來首次開行中歐班列。LXt大陸橋物流聯盟

本次班列共裝載41個集裝箱，貨品包括機械設備和配件、家居、燈飾、飲水機、制冰機、鋁型材、服裝、電子設備等，貨源80%來自長三角、珠三角及天津、山東等地。LXt大陸橋物流聯盟

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班列從西安出發后，經由我國新疆阿拉山口口岸出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國，終點到達波蘭華沙。全程9048公里，計劃運行時間12天左右，比海運節省30天左右，較公路縮短8-10天，運費也比空運節省80%，有效提升了物流效率。LXt大陸橋物流聯盟

華沙作為波蘭的交通中心，也是歐洲公路鐵路交通網的重要樞紐之一，班列抵達華沙后，部分貨物將分撥到德國的漢堡、杜伊斯堡以及波蘭的羅茲等地區。LXt大陸橋物流聯盟

中國與歐洲經濟互補性強，經貿往來密切，物流需求旺盛。班列的順利開行，實現了中國內陸貨物由西安通過鐵路直達歐洲，成為陜西和歐洲經貿往來合作的新橋梁。LXt大陸橋物流聯盟

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