中歐（廈門）班列運行一周年 運送貨物2萬余噸

南昌鐵路局消息，廈門自貿區開往波蘭羅茲的中歐（廈門）班列于昨日運行滿一周年。一年來，這條牽手海上絲綢之路和陸上絲綢之路的現代國際物流“巨龍”，成為助力“一帶一路”發展的新引擎，累計開行49列，發送1365車，運送貨物20125噸。JXx大陸橋物流聯盟

廈門至羅茲中歐班列線路全長12733公里，全程運行15天。開行之初，每周一列，自2016年3月起，增加至每周兩列。廈門至羅茲中歐班列開行僅一個月后，就改變國內大多數班列貨運“有貨去無貨回”的局面，從歐洲運回了飲料、餅干、啤酒、奶粉、伏特加、白蘭地等異域商品。JXx大陸橋物流聯盟

據漳州車務段段長吳成忠介紹，廈門至羅茲中歐班列開行之初，貨源基本以福建省內貨物為主。今年2月份，班列正式開始自臺灣組貨，通過海鐵聯運的方式將臺灣的貨物源源不斷地運往歐洲。如今，貨源地覆蓋了福建、廣東、江西、浙江、臺灣等地。JXx大陸橋物流聯盟

除原定班列，中歐（廈門）班列還開行冠捷電子企業定制班列。JXx大陸橋物流聯盟

“公司每年有大量電子產品運銷海外，過去需要用卡車運到成都再轉火車。如今，搭乘中歐班列，貨物出口全程不用愁，時間也由過去的35天左右縮短至15天左右，不僅省事省心，而且物流成本僅為空運價格的1/5到1/7。”冠捷科技海外區物流管理經理彭羽說。JXx大陸橋物流聯盟

據了解，中歐（廈門）班列的開行，進一步加強了東南以及中西部、中亞地區、歐洲優質產品的雙向流通，突出了廈門自貿區海滄港區中轉功能，增加了地方的GDP、財稅收入及就業機會。JXx大陸橋物流聯盟

記者另悉，廈門自貿區還開行了直達哈薩克斯坦等五國的中亞班列。一年來，開出中亞班列10列，發送貨物8404噸。JXx大陸橋物流聯盟

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