徐州港萬寨作業區開通鐵路集裝箱業務

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8月6日下午2時許，隨著首列集裝箱列車緩緩駛入徐州港萬寨作業區卸車場，標志著該作業區集裝箱鐵路運輸業務正式開通運營，徐州港萬寨作業區多式聯運體系中又增添了新的功效。1Oj大陸橋物流聯盟

徐州港萬寨作業區是以鐵路、水路、公路進發銜接、多式聯運的煤炭專業化港口，港口擁有鐵路專用線，5條自動化裝卸作業線，50萬平方米堆場面積，最大堆存能力240萬噸。自今年4月中旬集裝箱業務獲得中國鐵路總公司批準后，該港延伸經營觸角，深挖集裝箱運輸業務，開發新型中轉模式。此次首列到港的集裝箱列車是由山西高平站發出，共計51節車廂，每節裝有2個改造后的20英尺箱柜，近3000噸煤炭。為確保接卸作業的安全高效，該港設置集裝箱專用接卸貨場，配齊正面吊運機、平板貨運車等設備，配強技術過硬、經驗豐富的接卸隊伍，制定科學規范高效的集裝箱接卸安全操作規程和作業流程，接卸過程安全順利、平穩有序。1Oj大陸橋物流聯盟

據悉，鐵路集裝箱運輸較以往敞車的傳統運輸，在運輸模式上，采取站對站直運，顛覆了傳統列車編組模式，其運輸環節少、運輸時間短；在運輸成本上，采取整箱收費，加之鐵路集裝箱運輸扶持政策，既增強了市場競爭力，又為客戶節省了資金，既促進了港口產業結構調整，又提升了作業環保標準。此次集裝箱業務的成功對接，對于萬寨港加快港口傳統經營模式和作業方式升級，拓展發展空間，提升服務能力具有積極的推動作用。1Oj大陸橋物流聯盟

下一步，徐州港萬寨作業區將以此為契機，加大集裝箱業務開發力度，積極拓展非煤業務，不斷推進集多式聯運、貿易、信息以及船舶代理為一體的現代化物流服務升級，同時借助現有的徐州港電子商務平臺，竭力服務北區乃至全市現代物流集聚帶，為把徐州建成華東地區具有輻射帶動功能的區域性物流和商貿中心提供有力支撐。1Oj大陸橋物流聯盟

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