中國(guó)電建借道中歐班列用時(shí)縮短一半運(yùn)費(fèi)降低75%

日前，中國(guó)電建所屬德國(guó)TLT公司與成都電力機(jī)械廠，首次借道“一帶一路”的中歐通道，積極采用中歐班列調(diào)整運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)電建跨國(guó)境“提質(zhì)增效”。w0A大陸橋物流聯(lián)盟

此前，TLT公司向國(guó)內(nèi)發(fā)運(yùn)貨物，大多采用空運(yùn)和海運(yùn)方式組織運(yùn)輸，但空運(yùn)費(fèi)用高昂，海運(yùn)周期較長(zhǎng)，因而在時(shí)間與成本上難以兼顧。今年以來，在集團(tuán)公司提質(zhì)增效活動(dòng)的引領(lǐng)下，TLT公司與成都機(jī)械廠經(jīng)過認(rèn)真調(diào)研、論證、準(zhǔn)備，重新規(guī)劃和制訂了更為合理的運(yùn)輸方案：為避免由于缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，TLT公司和成都機(jī)械廠的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在發(fā)貨前認(rèn)真研究了中歐班列的運(yùn)行機(jī)制，詳細(xì)了解了途徑口岸的通關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制，考慮了發(fā)運(yùn)貨物的合理搭配；與貨運(yùn)代理仔細(xì)復(fù)查了合同、發(fā)票、箱單等重要單據(jù)，切實(shí)保障出口報(bào)關(guān)、鐵路運(yùn)輸和進(jìn)口清關(guān)等各項(xiàng)環(huán)節(jié)順利通過。w0A大陸橋物流聯(lián)盟

在一系列條件成熟后，TLT公司和成都機(jī)械廠進(jìn)行了首次嘗試：TLT公司通過中歐班列-蓉歐快鐵發(fā)運(yùn)的轉(zhuǎn)子和油缸等風(fēng)機(jī)核心部件，從德國(guó)紐倫堡出發(fā)，途經(jīng)波蘭、白俄羅斯、俄羅斯和哈薩克斯坦，由新疆阿拉山口入境，并于年8月3日順利抵達(dá)成都機(jī)械廠，最終圓滿完成了此次發(fā)運(yùn)任務(wù)，及時(shí)滿足了神華寧東電廠所需電站風(fēng)機(jī)的組裝和調(diào)試需求。實(shí)踐證明，中歐班列比海鐵聯(lián)運(yùn)更快捷，時(shí)間縮短一半；比空運(yùn)更優(yōu)惠，價(jià)格降低了75%；同時(shí)，更加安全、環(huán)保且受環(huán)境影響小，更適合作為TLT公司與成都機(jī)械廠及其歐亞客戶間的首選物流方式。w0A大陸橋物流聯(lián)盟

此次發(fā)運(yùn)任務(wù)的成功實(shí)踐，是TLT公司和成都機(jī)械廠積極改革創(chuàng)新，優(yōu)化物流通道，實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效的一項(xiàng)重要措施。TLT公司和成都機(jī)械廠將進(jìn)一步貫徹落實(shí)中國(guó)電建的各項(xiàng)戰(zhàn)略規(guī)劃，全面建設(shè)世界領(lǐng)先的全球風(fēng)機(jī)集團(tuán)，實(shí)現(xiàn)又好又快可持續(xù)發(fā)展。w0A大陸橋物流聯(lián)盟

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