首列魯新歐·青州至俄羅斯國際班列年內(nèi)有望開行

為全面對接國家“一帶一路”戰(zhàn)略，青州市深挖產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，整合內(nèi)外資源，開行“東線”青州—中亞、“西線”青州—青島港、“北線”青州—俄羅斯集裝箱貨運班列，建設(shè)青州國際陸港班列發(fā)運基地。RYL大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，青州市共開行國際班列12列，搭載370節(jié)車廂,總發(fā)運貨物達9908噸，貨物以山東省內(nèi)機械、輪胎、玻璃、輕紡制品為主，本地貨物占比達90%以上，實現(xiàn)每月1列的開行頻率。截至目前，青州市共開行青州至青島“東行”班列5列，搭載276節(jié)車廂，載有瓷磚、溶磚、化工原料等貨物，實現(xiàn)進出口貨物平均通關(guān)縮短3—5天。經(jīng)測算，預(yù)計2017年，青州至青島班列將達到每日往返1列，全年可到發(fā)720列，年運量達6萬標(biāo)箱。RYL大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，青州市積極開行自青州國際陸港始發(fā)的青州—德州—滿洲里—莫斯科和青州—濰坊港-營口港-滿洲里-俄羅斯國際班列，集聚當(dāng)?shù)厥卟恕㈦s糧、煙草、花卉、食用油、機電產(chǎn)品、輕工產(chǎn)品等貨源，全力延伸魯新歐國際班列運輸路徑，年內(nèi)有望開行首列魯新歐·青州至俄羅斯國際班列，全力打造青州“三線一平臺”國際班列運輸新格局。RYL大陸橋物流聯(lián)盟

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