中亞班列開行突破萬車 計劃加開中歐國際班列

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圖為中亞班列。oVt大陸橋物流聯(lián)盟

11日上午，X9003次中亞班列從西安新筑車站開出，駛往哈薩克斯坦的阿拉木圖，這是中亞國際貨運班列自2013年開行以來的第一萬車。中亞班列已成為陜西向西開放，加快絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)的重要國際貿(mào)易通道。oVt大陸橋物流聯(lián)盟

為落實中國“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建國際物流大通道格局，西安鐵路局自2013年11月28日起，開行西安至阿拉木圖國際貨運班列，列車從西安出發(fā)，經(jīng)寶雞、天水、蘭州、烏魯木齊，從阿拉山口出境，國內(nèi)段里程3151公里，計劃運行時間80小時，打通了陜西向西開放，連接中亞的物流大通道。oVt大陸橋物流聯(lián)盟

隨著市場需求的不斷提升，中亞班列開行密度逐步提高。開行頻次從運營初的每月1列到現(xiàn)在每周2至3列，實現(xiàn)了常態(tài)化運營，運營密度較開行初期增長10倍以上。oVt大陸橋物流聯(lián)盟

截至11日，新筑車站共開行中亞班列221列、累計發(fā)運出口貨物33.8萬噸，其中2016年開行84列，同比增長47%。oVt大陸橋物流聯(lián)盟

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圖為中亞班列鳴笛出發(fā)。oVt大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，經(jīng)過兩年多的運行，中亞班列貨源已由陜西輻射至甘肅、寧夏、山東、江蘇、河北、上海、浙江等地，其中陜西本地貨源約占30%，外地貨源約占70%。貨物目的地遍布哈薩克斯坦等中亞5國的44個城市和站點。oVt大陸橋物流聯(lián)盟

此外，運輸品類也由單一的工業(yè)機械，逐步向多品類發(fā)展。貨物品類涵蓋工業(yè)原材料、機械設(shè)備、工業(yè)零配件、建材、食品、輕工產(chǎn)品等六大類、，共計206個品種。截止今年7月底，集裝箱到發(fā)量突破6.4萬標(biāo)箱，同期增長8%。新筑車站正逐步成為中亞貨物在陜西的聚集、分撥點，其內(nèi)陸貨源集散中心的作用逐漸凸顯。oVt大陸橋物流聯(lián)盟

2016年3月26日，載有2000噸哈薩克斯坦初榨油脂的首趟中亞返程班列抵達西安，標(biāo)志著哈薩克斯坦首次向中國內(nèi)陸出口的大宗商品順利完成國際運輸，真正意義上實現(xiàn)了絲路貿(mào)易的互聯(lián)互通。oVt大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，西安鐵路局計劃開行到歐洲的中歐國際班列，為加快西安內(nèi)陸改革開放建設(shè)發(fā)揮更大作用，以推動絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)不斷向西縱深發(fā)展。oVt大陸橋物流聯(lián)盟

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