烏魯木齊鐵路局首次開行至天津果醬特需班列

7月28日21時10分，1786噸果醬 “乘坐”30輛棚車編組的79264次特需班列，從南疆鐵路巴楚站發出，向著4000多公里外的天津新港站疾馳而去。這是烏魯木齊鐵路局首次開行的果醬特需班列。hpt大陸橋物流聯盟

“乘坐”79264次特需班列的這批杏子果醬，由新疆冠農果蔬食品有限責任公司生產。該公司是新疆大型果蔬食品深加工的龍頭企業，主要產品有濃縮果漿、果醬、番茄干、杏仁等，銷往歐美及東南亞一些國家和地區。而這一批杏子果醬，通過鐵路運抵天津新港站后，再經海運發往英國、法國。hpt大陸橋物流聯盟

6月中旬，烏魯木齊局喀什貨運中心工作人員在走訪中了解到，該果蔬公司有4000噸果醬銷售合同由第三方物流公司——北京鐵華國際物流有限公司近期履行，計劃由公路運輸果醬到天津新港。喀什貨運中心派專人上門與鐵華國際物流有限公司物流部負責人洽談。針對客戶反映的鐵路運價高、運時長、二次裝卸等問題，鐵路工作人員提出了開行特需班列的運輸方案，該方案不僅運價優惠，還將運輸時限由15天壓縮到7天之內，同時提供接取送達服務。真誠服務贏得客戶青睞，該公司最終同意將首批4000噸果醬交給鐵路發運。hpt大陸橋物流聯盟

目送著果醬特需班列駛出巴楚站，鐵華國際物流有限公司物流部負責人王平笑著對記者說： “果醬甜，鐵路服務更甜，這是果醬的 ‘甜蜜之旅’，也是我們與鐵路間的 ‘甜蜜握手’。”hpt大陸橋物流聯盟

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