內蒙古用“班列”連接“歐亞大陸” 力拓“軌道經濟”

日前，包頭至哈薩克斯坦首都阿斯塔納市的中亞班列從包頭市九原物流園緩緩駛出，直奔哈薩克斯坦首都阿斯塔納。這標志著自治區首列直通中亞的國際集裝箱班列正式開行。 X7X大陸橋物流聯盟

首列中亞班列從包頭市九原物流園始發，途經包蘭線、臨哈線、蘭新線，由中哈口岸阿拉山口出境，途徑哈薩克斯坦阿拉木圖市，終到哈薩克斯坦首都阿斯塔納市，全程運輸距離4332公里，歷時8天，較海運減少約800公里。該班列今年計劃開行15—20列，每列編組41個40英尺集裝箱，貨源來自包頭本地及山東、江蘇、浙江等地，貨物種類有石油鉆桿、電子產品、機械設備、輪胎等工業制品及部分日用品。 X7X大陸橋物流聯盟

據了解，此前我國與中亞地區的貿易往來主要是由天津港經波斯灣抵達中亞地區的海運通道，而中亞班列的開行將為京津冀地區和中西部地區物資出口中亞開辟一條新的戰略通道，并有效降低外貿企業物流成本，同時將為打通我國乃至中東地區鐵路物流大通道奠定重要基礎，其對于包頭市建設內蒙古自治區向北、向西戰略支點、提升包頭市乃至內蒙古自治區對外開放水平具有重要意義。 X7X大陸橋物流聯盟

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