發揮新疆區位優勢 整合貨物資源出境

編組47輛、滿載2800噸鋼材的“新絲路號”中亞班列，7月4日20時從烏魯木齊出發，駛向哈薩克斯坦阿拉木圖。這批來自山東的貨物從烏魯木齊起運，標志著內地各省依托“新絲路號”中亞班列搭建的鐵路國際物流平臺，正在顯現集散為整、吸引大宗貨源的輻射效應，發揮著“東聯西出、西引東進”的紐帶作用。從7月4日起，“新絲路號”中亞班列實現每個星期發運兩列的常態化開行模式。euI大陸橋物流聯盟

發車前，山東德州龍馬金建集團有限公司經理孫友才高興地在此趟班列前拍照留念。他告訴記者：“鐵路貨運班列運輸效率高、經濟實惠。只要鐵路開行，我們就繼續采用這種方式發運鋼材。”euI大陸橋物流聯盟

烏魯木齊鐵路局在優化中亞班列開行的基礎上，全力打造“新絲路號”品牌，積極與中亞各國鐵路部門溝通，壓縮列車在境外運行時間，實現班列快捷、高效運行；與海關、邊檢等部門攜手合作，統一設計列車運輸方案、規劃作業流程，實行“一體化”通關、報檢，提高了運輸效率，為客戶提供更高品質的服務。euI大陸橋物流聯盟

以前，“新絲路號”中亞班列采用集裝箱運輸百貨、機電等產品，吸引著新疆本地零散貨源。自5月26日起，烏魯木齊局發揮新疆區位優勢，整合貨物資源，從全國各地集結大宗貨源，然后從新疆發運貨物出境。euI大陸橋物流聯盟

負責組織開行“新絲路號”中亞班列的烏魯木齊局新疆亞歐大陸橋國際物流有限責任公司成立了“新絲路號”攬貨聯盟。截至目前，已經有中國鐵路國際多式聯運有限公司烏魯木齊分公司、新疆中遠國際貨運有限公司、新疆日進鴻祥國際物流有限公司等10余家企業簽訂了聯盟協議。近期，該公司營銷人員正在山東、鄭州、上海、成都等地吸引客戶，組織中亞、中歐班列的貨源。euI大陸橋物流聯盟

“過去，我們手里資源分散，‘新絲路號’攬貨聯盟把我們擰成了一股繩，對提升整體國際市場競爭力很有幫助。”新加盟的烏魯木齊通亞達國際物流有限公司總經理蘭淑娟說。euI大陸橋物流聯盟

“在提升班列開行品質的基礎上，烏魯木齊局通過組織境外運輸代理商招標、與境外鐵路部門協商等方式，發揮平臺優勢，進一步降低運輸成本。烏魯木齊局正著手對烏西國際物流園進行升級改造，打造以倉儲、運輸、監管等功能為一體的國際物流集結基地，實現對資金、人才等資源的有效整合。”新疆亞歐大陸橋國際物流有限責任公司黨委書記賀方泉說。euI大陸橋物流聯盟

隨著烏西國際物流園貨場改造等項目的實施，烏魯木齊將成為中亞、中歐班列的集結地，新疆鐵路變通道為樞紐，在“一帶一路”戰略中有效發揮“東聯西出、西引東進”的紐帶作用。euI大陸橋物流聯盟

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