中亞班列,前景可期
2016-07-12 09:05:58
Landbridge平臺(tái)
中亞班列開(kāi)行事項(xiàng)籌備以來(lái),市委、市政府高度重視,多次調(diào)度,為中亞班列的順利開(kāi)行提供了保障。
市委書(shū)記張古江、市長(zhǎng)董曉宇多次參與具體事項(xiàng)的協(xié)調(diào)調(diào)度。
市政府成立了以副市長(zhǎng)郭旭濤為組長(zhǎng)的班列開(kāi)行工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室,辦公室下設(shè)基礎(chǔ)工作、市場(chǎng)開(kāi)拓、政策幫扶三個(gè)工作組,明確職責(zé),強(qiáng)力推進(jìn)。
市政府多次召集商務(wù)、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等相關(guān)部門(mén)及重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè),加強(qiáng)對(duì)接與溝通,共同研究協(xié)調(diào)問(wèn)題,積極幫助組織貨源。
市政府還將班列開(kāi)行工作納入到2016年邢臺(tái)市政府工作報(bào)告,對(duì)此項(xiàng)工作按季度進(jìn)行任務(wù)目標(biāo)分解,由市政府督查室負(fù)責(zé)督導(dǎo)落實(shí),確保了前期各項(xiàng)工作的順利推進(jìn)。
開(kāi)行中亞班列,邢臺(tái)沒(méi)有現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)。市政府及相關(guān)部門(mén)、好望角物流有限公司多次與中國(guó)鐵路集裝箱有限責(zé)任公司等單位進(jìn)行溝通和對(duì)接,就開(kāi)行中亞班列相關(guān)事宜及需要解決的問(wèn)題進(jìn)行分析研究,并針對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求以及外貿(mào)企業(yè)和貨源組織情況等進(jìn)行了深入細(xì)致的市場(chǎng)調(diào)研,掌握了大量的基礎(chǔ)資料。
在此基礎(chǔ)上,組成由市政府辦公室、市商務(wù)局、邢臺(tái)檢驗(yàn)檢疫局、邢臺(tái)海關(guān)、中鐵集裝箱北京分公司石家莊營(yíng)運(yùn)部、邢臺(tái)內(nèi)陸港有限公司等單位有關(guān)負(fù)責(zé)同志組成的考察團(tuán),先后對(duì)連云港和銀川市中亞中歐班列以及霍爾果斯口岸進(jìn)行了實(shí)地考察,學(xué)習(xí)借鑒兩地班列開(kāi)行成功的經(jīng)驗(yàn),對(duì)接和協(xié)商與口岸海關(guān)及出入境檢驗(yàn)檢疫局的合作模式。通過(guò)考察交流,更加堅(jiān)定了開(kāi)行中亞貨運(yùn)班列的信心和決心。
貿(mào)易是物流的引領(lǐng)力量。邢臺(tái)內(nèi)陸港有限公司通過(guò)多種方式走訪調(diào)研國(guó)際市場(chǎng)與需求,現(xiàn)已與多個(gè)國(guó)家建立了合作關(guān)系,并在哈薩克斯坦建立了辦事處和海外倉(cāng),逐漸向其他國(guó)家復(fù)制推廣。
為加快推進(jìn)國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)行,4月7日,張古江專(zhuān)程赴京拜會(huì)中國(guó)鐵路總公司高層領(lǐng)導(dǎo),雙方就邢臺(tái)中亞班列合作事宜進(jìn)行洽談。市政府與中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。
6月16日,董曉宇在中國(guó)——中東歐國(guó)家地方領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議暨河北省國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(huì)上,對(duì)我市即將開(kāi)行直通烏茲別克斯坦“好望角號(hào)”國(guó)際貨運(yùn)班列、增添跨國(guó)合作通道進(jìn)行專(zhuān)門(mén)推介。
6月18日,吳清杰與中鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理李翀宇就班列有關(guān)事宜達(dá)成共識(shí)并成功簽約,標(biāo)志著河北省第一條國(guó)際班列的開(kāi)行取得了突破性進(jìn)展。
“班列的開(kāi)行,占了天時(shí)、地利、人和優(yōu)勢(shì)。”市人大常委會(huì)黨組副書(shū)記、市開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任段小勇說(shuō)。
天時(shí),即“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施;
地利,即邢臺(tái)地處晉冀魯豫4省交匯處,方圓400公里擁有5個(gè)省會(huì)城市,17個(gè)地級(jí)市、2.5億人口以及眾多的進(jìn)出口企業(yè),市場(chǎng)潛力很大;中亞是“絲綢之路”的心臟地帶,塔什干是烏茲別克斯坦的首都、中亞地區(qū)第一大城市和重要的經(jīng)濟(jì)文化中心,也是古絲綢之路上重要的商業(yè)樞紐之一。
人和,即各級(jí)黨委、政府和中鐵集團(tuán)的大力配合和支持。
“邢臺(tái)開(kāi)通至烏茲別克斯坦的中亞國(guó)際貨運(yùn)班列是個(gè)良好的開(kāi)端,是具有前瞻性和戰(zhàn)略性的舉措,意義重大。”中鐵集裝箱公司黨委書(shū)記胡偉說(shuō)。
在共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的帶動(dòng)下,中烏合作已駛?cè)肟燔?chē)道。烏茲別克斯坦盛產(chǎn)的銅、鉛、鋅、大理石、花崗巖等礦產(chǎn)品,以及棉花、塑料薄膜、化肥等物資,可以通過(guò)返程班列進(jìn)口到我市。雙方還可以在能源、電力、太陽(yáng)能光伏、礦產(chǎn)品等領(lǐng)域進(jìn)行深度合作。
中亞班列,前景可期。“今后,班列每隔一周甚至更短時(shí)間發(fā)車(chē)一次。”吳清杰說(shuō)。
對(duì)于我市對(duì)外開(kāi)放的版圖而言,塔什干顯然不是終點(diǎn),而是新的起點(diǎn);“好望角號(hào)”班列,還將由中亞延伸至西亞、歐洲,奔向更加輝煌的新里程。
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