滄州：黃驊港開通中歐集裝箱國(guó)際班列

6月30日上午10點(diǎn)8分，一列滿載貨物的集裝箱國(guó)際班列從滄州渤海新區(qū)黃驊港千噸碼頭貨場(chǎng)徐徐開出，約18天后，將抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡。這標(biāo)志著從滄州渤海新區(qū)出發(fā)，穿越亞歐大陸的滄州渤海新區(qū)黃驊港中歐集裝箱國(guó)際班列正式開通，成為河北省乃至京津冀地區(qū)連接歐洲的第一條鐵路貨運(yùn)通道。這是滄州渤海新區(qū)對(duì)接“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的重大舉措，對(duì)于增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)外向度、提升對(duì)外開放水平、促進(jìn)港口樞紐化和國(guó)際化具有重要意義。j5V大陸橋物流聯(lián)盟

滄州渤海新區(qū)黃驊港中歐集裝箱國(guó)際班列線路始于滄州渤海新區(qū)黃驊港千噸碼頭貨場(chǎng)，經(jīng)滄州、德州、石家莊、中衛(wèi)、蘭州、烏魯木齊，在新疆阿拉山口出境，再經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭，最終到達(dá)德國(guó)杜伊斯堡。沿途共經(jīng)過6個(gè)國(guó)家，全程大約11200公里，運(yùn)行時(shí)間為18天左右。根據(jù)測(cè)算，滄州渤海新區(qū)黃驊港中歐集裝箱國(guó)際班列線路比海運(yùn)節(jié)約17天時(shí)間，比空運(yùn)節(jié)省三分之一資金。j5V大陸橋物流聯(lián)盟

這趟班列裝載97個(gè)集裝箱，共計(jì)100標(biāo)箱2000噸貨物。貨物類型主要包括氧化鋁、鋼卷、機(jī)械零件及五金制品，分別來源于廣西壯族自治區(qū)平果縣、山東省冠縣、天津市和河北省黃驊市。j5V大陸橋物流聯(lián)盟

滄州渤海新區(qū)黃驊港中歐集裝箱國(guó)際班列起始點(diǎn)——渤海新區(qū)黃驊港，目前已建成20萬噸級(jí)航道和33個(gè)萬噸級(jí)以上泊位，是近年來環(huán)渤海港口群中最具成長(zhǎng)性的深水億噸綜合大港。渤海新區(qū)黃驊港位于渤海灣穹頂處，區(qū)位獨(dú)特，腹地廣闊，是我國(guó)中西部地區(qū)最便捷的出海口。特別是其與歐洲第一大港——鹿特丹之間形成了世界上距離最短的亞歐大陸橋新通道，因此被譽(yù)為“亞歐大陸橋新通道橋頭堡”。同時(shí)，渤海新區(qū)黃驊港處于中國(guó)三大港口群之中，不僅屬于京津冀協(xié)同發(fā)展與環(huán)渤海合作發(fā)展兩大國(guó)家戰(zhàn)略的疊加區(qū)域，還是我國(guó)東線沿海流通大通道與西北部流通大通道T字型的交匯點(diǎn)，由此帶動(dòng)的貨源生成量非常可觀。j5V大陸橋物流聯(lián)盟

今年前五個(gè)月，渤海新區(qū)黃驊港吞吐量突破1億噸，達(dá)到1.01億噸，同比增長(zhǎng)60.96%，在提前一個(gè)月實(shí)現(xiàn)“任務(wù)過半”的同時(shí)，增速繼續(xù)位居全國(guó)首位，成為我國(guó)第一能源大港。預(yù)計(jì)全年吞吐量將達(dá)到2億噸，其中集裝箱吞吐量將突破100萬標(biāo)箱。滄州渤海新區(qū)黃驊港中歐集裝箱國(guó)際班列的開通，必然使渤海新區(qū)黃驊港再次成為世界關(guān)注的焦點(diǎn)，必將吸引更多的外向型企業(yè)選擇渤海新區(qū)黃驊港作為“第一出?？?rdquo;，從而推動(dòng)渤海新區(qū)黃驊港不斷邁向國(guó)際化樞紐大港。j5V大陸橋物流聯(lián)盟

依托港口這個(gè)重大引擎和戰(zhàn)略龍頭，渤海新區(qū)主動(dòng)服務(wù)和融入“一帶一路”戰(zhàn)略，加快建設(shè)河北開放型經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)區(qū)。黃驊港綜合港區(qū)口岸開放獲得國(guó)務(wù)院正式批復(fù)，黃驊港綜合保稅區(qū)年內(nèi)具備封關(guān)運(yùn)營(yíng)條件，黃驊港將開通至韓國(guó)仁川港的滾裝班輪、到柬越的外貿(mào)航線……一個(gè)個(gè)振奮人心的消息，使渤海新區(qū)面對(duì)“新常態(tài)”，信心更足，發(fā)展勢(shì)頭更強(qiáng)。特別是在對(duì)外開放方面，渤海新區(qū)非常注重同歐洲加強(qiáng)聯(lián)系和合作。依托中捷友誼農(nóng)場(chǎng)這個(gè)由周恩來總理親自命名、我國(guó)最早的對(duì)外開放平臺(tái)，渤海新區(qū)全力打造中歐產(chǎn)業(yè)園，目前已同捷克、斯洛伐克、波蘭、荷蘭等國(guó)的企業(yè)和高校，在高端裝備制造、通用航空、教育合作等領(lǐng)域簽署了總投資超過200億元的合作協(xié)議，捷克100架兩座飛機(jī)制造、斯洛伐克矯正鞋電子商務(wù)、波蘭垃圾加工合成蠟設(shè)備制造等一批優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目正在加快推進(jìn)。j5V大陸橋物流聯(lián)盟

滄州渤海新區(qū)黃驊港中歐集裝箱國(guó)際班列的開通，將打開滄州渤海新區(qū)物流走向世界的突破口，未來這里將成為中國(guó)乃至世界重要的集裝箱物流樞紐。滄州港務(wù)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)趙振清介紹，下一步，他們將結(jié)合渤海新區(qū)黃驊港腹地企業(yè)產(chǎn)品銷售流向，本著為腹地企業(yè)服務(wù)的宗旨，不斷優(yōu)化班列頻次、密度，努力做到常態(tài)化開通。同時(shí)，加強(qiáng)與新疆國(guó)際陸港線路對(duì)接，開通黃驊港-盧森堡、黃驊港-莫斯科等班列；積極與寧夏中寧對(duì)接，開通黃驊港-中亞的班列。另外，加快開通黃驊港至韓國(guó)釜山、柬埔寨、越南等國(guó)際集裝箱航線，將班列與航線聯(lián)通起來，實(shí)現(xiàn)“一帶”與“一路”的貫通。屆時(shí)，日韓、東南亞與中亞、歐洲雙向流動(dòng)的貨源，可以實(shí)現(xiàn)班列與航線相互補(bǔ)充、相互支撐，健康持續(xù)發(fā)展。j5V大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682