“合新歐”班列將加快構(gòu)建海外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)

6月28日，記者從“合新歐”運(yùn)行兩周年宣傳推介會(huì)上獲悉，下一步合新歐將引進(jìn)更多貨代公司，加快構(gòu)建海外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，將更多“合肥造”乃至“中國(guó)造”輸向中亞和歐洲，同時(shí)將更多優(yōu)質(zhì)商品帶回合肥。jaI大陸橋物流聯(lián)盟

2014年6月26日晚，滿載50個(gè)集裝箱的“合肥造”家電產(chǎn)品的列車(chē)，從合肥始發(fā)，經(jīng)過(guò)西安、烏魯木齊，經(jīng)阿拉山口出境，最終到達(dá)位于中亞的哈薩克斯坦阿拉木圖，全程4594公里。這是“合新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列發(fā)出的首班車(chē)，也是我省第一列鐵路國(guó)際貨運(yùn)專(zhuān)列。jaI大陸橋物流聯(lián)盟

“合新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)通兩年來(lái)運(yùn)行有序，成績(jī)斐然，為合肥開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出很大貢獻(xiàn)。以前，貨物從安徽走出國(guó)門(mén)，大多走海運(yùn)，極少走空運(yùn)，而“合新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)通之后，開(kāi)啟了“一站式”運(yùn)達(dá)模式，比海運(yùn)節(jié)省15—20天，運(yùn)輸成本比空運(yùn)便宜一半。jaI大陸橋物流聯(lián)盟

此次“合新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列運(yùn)行兩周年紀(jì)念宣傳推介活動(dòng)，主題是“新思路、新挑戰(zhàn)、新發(fā)展”，展示“合新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列兩年來(lái)的發(fā)展歷程和成效，宣傳推介“合新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列的服務(wù)優(yōu)勢(shì)和品牌形象，尋求深度合作與發(fā)展。jaI大陸橋物流聯(lián)盟

安徽新亞歐國(guó)際物流有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)杰傳寶表示，下一步將做大做強(qiáng)平臺(tái)公司，引進(jìn)更多貨代公司，加快構(gòu)建海外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。從7月份開(kāi)始，中歐班列將進(jìn)一步加密，并且力爭(zhēng)8月份正式開(kāi)通中歐回程班列。屆時(shí)，在“合肥造”乃至“中國(guó)造”輸往中亞和歐洲的同時(shí)，更多的歐洲貨可以更方便地進(jìn)入合肥。jaI大陸橋物流聯(lián)盟

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