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600臺(tái)德國(guó)造寶馬搭中歐班列抵渝 重慶成進(jìn)口整車(chē)西部中轉(zhuǎn)庫(kù)

2016-06-30 09:28:11
Landbridge平臺(tái)

不到1個(gè)月時(shí)間,600臺(tái)產(chǎn)自德國(guó)的寶馬車(chē)分批搭乘中歐班列,順利抵達(dá)重慶整車(chē)進(jìn)口口岸,這創(chuàng)造了全國(guó)內(nèi)陸口岸陸路進(jìn)口整車(chē)新紀(jì)錄。記者了解到,依托區(qū)位優(yōu)勢(shì),未來(lái)重慶整車(chē)進(jìn)口口岸將著力打造整車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。gii大陸橋物流聯(lián)盟

應(yīng)用整車(chē)物流技術(shù) 運(yùn)輸時(shí)間縮短到13.5天gii大陸橋物流聯(lián)盟

今日,在西部物流園重慶整車(chē)進(jìn)口口岸,記者見(jiàn)到了排列整齊的一批寶馬新能源汽車(chē),這批車(chē)是從德國(guó)原產(chǎn)地搭乘中歐班列剛剛抵達(dá)重慶的。據(jù)工作人員透露,在全部完成清關(guān)后,本批600臺(tái)寶馬車(chē)將轉(zhuǎn)運(yùn)至全國(guó)寶馬4S店銷(xiāo)售。gii大陸橋物流聯(lián)盟

用時(shí)不到1個(gè)月,便將600臺(tái)車(chē)從德國(guó)通過(guò)鐵路運(yùn)往重慶,這是口岸投運(yùn)以來(lái)最大規(guī)模一批進(jìn)口整車(chē),也創(chuàng)造了全國(guó)內(nèi)陸口岸陸路進(jìn)口整車(chē)新紀(jì)錄。gii大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)負(fù)責(zé)承運(yùn)的捷富凱公司亞太區(qū)整車(chē)物流總監(jiān)陳旭中介紹,以往一個(gè)集裝箱只能運(yùn)2臺(tái)車(chē),通過(guò)頂尖的多車(chē)裝箱技術(shù),一個(gè)集裝箱可裝載4臺(tái)車(chē),裝載率提高了1倍,成本也大大降低。此外,得益于中歐班列的一次通關(guān)、一次通檢、一次放行的高效率,首次將站到站運(yùn)輸時(shí)間壓縮到了13.5天,此前整車(chē)運(yùn)輸一般需14-16天。這比傳統(tǒng)海運(yùn)整車(chē)進(jìn)口節(jié)約了40多天,成本僅為空運(yùn)成本的1/7到1/8之間。gii大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)陳旭中透露,這批車(chē)是應(yīng)西南地區(qū)客戶(hù)的緊急需求而運(yùn)的。目前,西南地區(qū)客戶(hù)對(duì)進(jìn)口車(chē)的需求越來(lái)越大,有逐年上升的趨勢(shì),大約占到全國(guó)進(jìn)口車(chē)總量的10-20%。雖然目前進(jìn)口整車(chē)大部分仍是通過(guò)海運(yùn),但鐵路進(jìn)口數(shù)量正在增加,市場(chǎng)空間巨大。未來(lái),捷富凱也計(jì)劃將重慶鐵路口岸作為公司在西部的集散分撥地。gii大陸橋物流聯(lián)盟

通關(guān)通檢效率提高 領(lǐng)跑全國(guó)新建口岸gii大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)過(guò)一整年的試運(yùn)班列測(cè)試,西部物流園已經(jīng)形成了一套創(chuàng)新的通關(guān)通檢機(jī)制,實(shí)現(xiàn)到港操作5個(gè)工作日便完成清關(guān)和檢測(cè)線(xiàn)測(cè)試。對(duì)于重慶整車(chē)進(jìn)口口岸作為中國(guó)西部中轉(zhuǎn)庫(kù)的優(yōu)勢(shì),歐洲各大主機(jī)廠(chǎng)也表現(xiàn)出了濃厚的興趣。gii大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉,重慶整車(chē)進(jìn)口口岸目前已引進(jìn)歐洲八大整車(chē)主流品種中的6個(gè),奔馳、寶馬、奧迪、大眾、路虎和標(biāo)致雪鐵龍。據(jù)重慶鐵路口岸物流開(kāi)發(fā)公司總經(jīng)理黃翔介紹,目前口岸進(jìn)口整車(chē)基本完備了大貿(mào)車(chē)、小貿(mào)車(chē)、小批量車(chē)的供應(yīng)鏈體系,截至6月底,共進(jìn)口整車(chē)967臺(tái),同比翻了幾倍。據(jù)黃翔估計(jì),根據(jù)目前的趨勢(shì),到年底能達(dá)到1500-2000臺(tái),這在數(shù)量上領(lǐng)先于全國(guó)其他新建口岸。gii大陸橋物流聯(lián)盟

目前,位于口岸貿(mào)易服務(wù)大廈的進(jìn)口車(chē)展示中心已吸引到16家整車(chē)進(jìn)口車(chē)上入駐,從事平行進(jìn)口車(chē)貿(mào)易。gii大陸橋物流聯(lián)盟

物流園將建西部最大汽貿(mào)城 打造進(jìn)口整車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈gii大陸橋物流聯(lián)盟

未來(lái),進(jìn)口摩托車(chē)愛(ài)好者可以在重慶買(mǎi)到心儀的車(chē),歐洲豪車(chē)消費(fèi)者需要維修愛(ài)車(chē)時(shí),也不用等上好幾個(gè)月了。gii大陸橋物流聯(lián)盟

為了豐富相關(guān)產(chǎn)品品類(lèi),西部物流園正準(zhǔn)備將保稅功能植入摩托車(chē)、零部件的進(jìn)口,減少貨主資金占用,力爭(zhēng)引進(jìn)國(guó)際汽車(chē)零部件連鎖品牌的供應(yīng)商入駐保稅物流中心。gii大陸橋物流聯(lián)盟

依托口岸進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易集聚和零部件直供的優(yōu)勢(shì),物流園還建立進(jìn)口汽車(chē)檢測(cè)維修中心,為汽車(chē)提供增值服務(wù)、發(fā)展汽車(chē)文化體驗(yàn)產(chǎn)業(yè)、塑造金融高端服務(wù)與商務(wù)、休閑服務(wù)一體化的金融保險(xiǎn)結(jié)算服務(wù)區(qū)。gii大陸橋物流聯(lián)盟

未來(lái),園區(qū)還將引導(dǎo)企業(yè)在歐洲進(jìn)行汽車(chē)改裝工作,再通過(guò)中歐班列進(jìn)口到重慶,有條件的甚至可運(yùn)營(yíng)獨(dú)立的汽車(chē)品牌。同時(shí),園區(qū)還準(zhǔn)備引進(jìn)授權(quán)總經(jīng)銷(xiāo)商、汽車(chē)上下游產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)企業(yè),參與展示銷(xiāo)售、代理中介、報(bào)關(guān)報(bào)檢、金融保險(xiǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、售后服務(wù)、改裝維修、汽車(chē)文化等衍生業(yè)務(wù)。gii大陸橋物流聯(lián)盟

目前,西部物流園已與上海綠地集團(tuán)簽訂了合作協(xié)議,計(jì)劃在重慶鐵路口岸旁打造一個(gè)國(guó)際汽貿(mào)城,預(yù)計(jì)投資規(guī)模30億,首期用地約300畝。據(jù)了解,該汽貿(mào)城將會(huì)是西部規(guī)模最大、最齊全的汽貿(mào)城。gii大陸橋物流聯(lián)盟

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