青島“一帶一路”跨境集裝箱多式聯運工程入選國家示范項目
2016-06-28 10:30:06
Landbridge平臺
交通運輸部辦公廳、國家發展改革委辦公廳日前發文,正式公布了第一批16個多式聯運示范工程項目名單,青島“一帶一路”跨境集裝箱海鐵公多式聯運示范工程在列,為我省此次唯一入選項目。
市交通運輸委有關負責人介紹,青島“一帶一路”跨境集裝箱海鐵公多式聯運示范工程由青島港(集團)有限公司、中鐵聯合國際集裝箱有限公司青島分公司、中國外運山東有限公司、山東陸橋國際貨運代理有限公司等四家企業組成聯盟,主要依托青島港和中鐵聯集青島集裝箱中心站(膠州)為樞紐節點,聯通多條多式聯運線路,主要示范線路有“膠黃小運轉”集裝箱短途班列、中亞跨境集裝箱班列和中韓快線特許批量運輸班列等。該示范工程主要依托集裝箱為標準化運載單元,以集裝箱海、公、鐵聯運應用技術為支撐,采取“前港后站”一體化運作模式,運用“雙重原箱循環”等創新方式,有效解決跨方式、跨區域、跨國境集裝箱運輸問題,實現海港、鐵路、公路樞紐等基礎設施的無縫銜接,大幅提高聯運效率、降低物流成本。
下一步,試點企業將作為多式聯運示范工程建設主體,圍繞集疏運體系建設、運輸組織創新、作業流程優化、多式聯運信息共享、技術裝備創新應用、標準規范統一等重點任務,加大改革創新力度,積極探索多式聯運發展新舉措、新經驗,按期保質完成各項工作任務。
保稅港區首批環保機械設備發往中亞
日前,青島前灣保稅港區首批環保機械設備通過中鐵聯集多式聯運鐵路線由西海岸出口加工區成功發運,沿“絲綢之路經濟帶”鐵路線發往哈薩克斯坦。設備將在4天之內從青島抵達阿拉山口,一月之內到達中亞,與飛機運輸相比,鐵路運輸距離更近、成本更低。
據了解,該設備將用于西海岸出口加工區內企業——青島北海石油裝備技術有限公司與哈薩克斯坦合作伙伴在哈建設的環保產業園項目。北海石油為哈提供合同金額約8400萬美元的油田伴生氣回收處理技術和成套設備,設備全部由企業自主研發,擁有專利技術,是哈油田廢油和伴生氣回收工程的主要核心設備。此次發運的是第一批環保機械設備,貨值約619萬美元,未來五年還將出口100余套,預計產值達10億美元。
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司